新一轮科技革命正在发生，新能源汽车成为全球汽车工业转型的主要方向，并取得阶段性的成果。据中国汽车工业协会统计分析，2021年11月，新能源汽车市场表现依然出色，产销量再创历史新高，分别达到45.7万辆和45.0万辆，同比增长1.3倍和1.2倍，势如破竹。全球排名靠前的科技企业也嗅到了新能源汽车的发展机遇，苹果、小米、华为等纷纷切入该领域，其中赛力斯发布的全新高端智慧汽车品牌AITO，由华为深度赋能，开创了新能源汽车企业与ICT科技企业深度融合的先河，成为破圈合作的典范。12月23日，AITO品牌的首款新车将正式发布。
从AUTO到AITO，赛力斯提供立足高端市场的底气
AITO是赛力斯布局高端市场的新品牌，从AUTO到AITO， 差了一个字母，但反映出对于汽车新时代的思考，赛力斯认为，未来汽车将从智能化升级到智慧化，从用户适应机器演变为机器拥有自主学习的能力而去适应用户。因此，“Adding Intelligence to AUTO”成为AITO的品牌理念。
要想立足高端，必须要有过硬的技术实力——这正是赛力斯所擅长的。在新能源的风口还未形成之时，赛力斯就已涉足该领域，至今拥有超过1000项相关技术专利，成为为数不多自主掌握核心三电技术的车企之一，并率先走上了纯电驱增程技术的道路。通过不断的技术升级，其推出了全新赛力斯纯电驱增程平台（DE-i），可以实现软件和硬件层全域整合，在集成式智能发电机组、驱动技术、电池PACK、智能控制等方面进行了全面进化，这些都是AITO品牌未来立于世界汽车工业之林的底气。
除了上述提到的先进自持技术外，赛力斯自有的两江智慧工厂也是AITO敢于冲击高端的重要原因。该工厂拥有“冲压，焊装，涂装，总装，以及电池PACK”五大工艺车间，以数字化、网联化为基础，通过1000余台机器人协同运作，实现关键工序100%自动化，并且24小时在线监测。不仅为AITO产品提供了高品质的背书，也将保证足够的交付能力。
华为深度赋能AITO，以智慧开启未来出行新时代
帮助企业造好车，在ICT领域有30多年积累的华为正成为新能源汽车领域的积极参与者。赛力斯作为一家拥有自持技术和先进工厂的车企，在这一轮新能源浪潮中承担着先驱者的角色。科技的本质是让人类的生活更美好，出行和通讯是生活重要的组成部分，而汽车能将两者有效融合，因此赛力斯和华为的合作看似偶然，其实是意料中的结果。
赛力斯与华为的合作是全方位的，在现有的赛力斯造车体系下，华为将从三方面深度赋能AITO。
第一，高品控赋能。华为将助力赛力斯完善并提升品控体系，制定严苛的质量标准，确保用户能感受到高品质的出行体验。正如AITO品牌发布会上赛力斯（轮值）总裁许林提到的：赛力斯打造了一套由“精品研发、精品制造、精品质量、精品供应链以及精品服务”五大精品平台组成的高质量标准体系，满足了高标准、高品质、高效率的要求，为AITO旗下产品的精品质量保驾护航。
第二，鸿蒙智慧生态的赋能。12月23日，AITO将发布一款中型豪华SUV，它将成为首款搭载华为最新鸿蒙智能座舱的车型。华为智能座舱通过鸿蒙系统，把用户的手势操作、AI语音交互以及眼睛、表情、身体和脑的认知都结合起来，融合到智慧终端里，打通全场景、多智能设备的边界，打造出移动智慧空间，更好的服务用户。
第三，优质销售渠道的赋能。赛力斯和华为将共同建造完善的营销服务网络，预计到明年建成上千家旗舰店、体验店和用户中心，AITO的身影将出现在全国大部分城市，满足广大消费者对产品和服务的需求。
