10月28日，由协鑫能科主办的“鑫动东莞 换领未来”协鑫电港东莞首批换电站落成仪式在广东东莞举行。活动现场，协鑫电港首批3座智能乘用车换电站落成并投入运营，这标志着协鑫能科全力进军移动能源领域，正式开启换电版图。
东莞市发展和改革局韩成刚、东莞能投集团新锋科技总经理王宇、北京汽车集团有限公司南区区域总经理李乐、曹操出行东莞公司总经理郄鹏程，协鑫能科移动能源事业部总经理李玉军以及网约车司机代表等近百人出席仪式。
两年在大湾区投建80座以上电港
韩成刚在欢迎致辞中表示，作为广东省高新技术发展先行城市，东莞大力支持新能源汽车换电模式的发展，着力提升新能源汽车换电模式自主创新水平与产业链竞争力，在全国率先探索建设具备成本优势的新能源汽车换电模式试点区。协鑫能科作为国内领先的清洁能源综合服务商，围绕“双碳”目标要求，全面发力移动能源领域，展现绿色担当。作为主管部门，东莞市专门建立了推广协调机制，安排专项财政支持政策，共同助力“双碳”目标早日达成。
李玉军表示，自今年3月31日宣布移动能源战略以来，协鑫能科围绕出租车、网约车与重卡的换电业务，重点布局长三角、大湾区、京津冀、成渝等五大区域。通过7个月不懈努力，在换电业务上取得阶段性成果。本次投运的首批3座智能换电站，是协鑫电港在全国的首秀，也是协鑫能科在换电领域的历史性起点。今年年底前，公司将在东莞投运5座换电站，服务500辆以上出租汽车（网约车）。未来两年，陆续将在大湾区推动80座以上换电站的建成投运，为1万辆以上新能源乘用车提供可靠、便捷的充换电服务，为早日实现“双碳”目标达成贡献协鑫力量。
王宇表示，经过30多年的发展，东莞能投集团已经成为广东领先的综合性能源投资企业。东莞能投将与协鑫能科长期合作，共同培育东莞换电市场，激发融合创新势能，积极创造良好的经济和社会效益。东莞能投将大力支持协鑫能科在移动能源领域的发展，调动一切资源，助力双方共同事业不断迈上新台阶。
李乐指出，作为换电模式的应用先锋，北汽新能源与协鑫能科强强联合，推动乘用车换电大发展是双方共同诉求。本次适配的北汽EU5快换版车型，应用协鑫能科的换电解决方案，2到3分钟即可完成一次全自动电池更换。这种成熟的商业模式，解决了网约车实际运营中的痛点。双方将以更优质的车辆和服务保障，共创绿色出行。
司机一个月可多挣2000块
在现场，协鑫能科工作人员向活动嘉宾展示了协鑫电港换电站的车辆换电过程。用户代表驾驶车辆驶入协鑫电港，车辆停稳后，电池从底盘移出，车辆进出方式流畅。观摩嘉宾充分肯定了协鑫电港的换电服务效率。经初步测算，和此前的充电模式相比，出租车司机每个月大约能多挣1500—2000元。与充电相比，换电大幅缩短能源补给时长，提升了有效运营时间。现场网约车司机表示，可以更加灵活地调配工作和休息时间，对更换换电车型十分期待。
换领出行，赢在未来。10月28日，工信部发布消息称，工信部办公厅近日印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》，决定启动新能源汽车换电模式应用试点工作。试点预期形成换电模式产业生态，构建换电政策支持体系。协鑫电港于同日投运全国首批换电站，这既是协鑫能科移动能源战略的新起点，也是协鑫集团锚定“双碳”目标再出发的着力点。协鑫能科入局换电后，将构建能源交通融合发展新生态，为绿色出行注入更多活力和动力。
协鑫集团董事长朱共山表示，站在新的重量级组合赛道上，协鑫能科将以移动能源“生态圈共建者”的身份来发挥产业优势，构筑包括电力供给、场站资源渠道、电池银行在内的电动汽车生态创新应用场景，助力“双碳“目标提前实现。 
