2021年是碳中和的元年，在绿色发展的硬指标下，电动车出行成为了重要方向，所以两轮电动车，正成为许多人的新宠儿。同时，也随着史上最严格的电动自行车新国标对两轮电车的强行优化分类整改：电动自行车需具备脚踏骑行能力，整车质量(含电池)禁超55千克，最高速度不超过25千米/小时，电机功率不超过400瓦，蓄电池标称电压不超过48伏。
新国标的实施，不仅加速了电动车更新换代，也加速推动了电动车电池由铅转锂的进程。因为两轮电动车在此庞大的用户环境下更加需要安全可靠的锂离子电池，所以铅酸电池已经不符合市场需求，电动车锂电化大势所趋。据数据统计，我国的3亿多辆电动车存量中，约70%不符合新国标规定。这一大规模的更新换代期主要集中在2021年至2024年。这意味着将有2.1亿存量换车换电需求。如按照1000元的锂电均价计算，这将是2000亿的销售空间。而在过去五年，虽然锂电车型产量呈倍数增长，但市场渗透力仅有23.5%，所以在未来的2021年至2024年，将会是两轮电动车及各电池厂家的全新赛道。
在此大背景下如何推广锂电池将成为关键要素，那么作为锂电池的龙头老大之一的鹏辉能源及其全资子品牌耐时科技将在此如何布局？
首先，鹏辉能源及耐时科技于2021年8月25日在鹏辉能源珠海分厂隆重举行了新品发布会，发布了定位五星级适用于两轮、三轮电动车全新产品：48V12、48V20、48V24、60V20、72V20、60V30、72V30、60V50、72V50、72V100等。该电动车锂电池新品全方位解决老百姓轻出行5大痛点：更安全、远继航、长寿命、强动力、耐低温。
在产品发布的演讲中，鹏辉能源代表发言表示，鹏辉锂电三到五年的战略目标是做国内两轮市场份额行业整体前三，代理渠道份额行业第一！
并且会持续保持二十年锂电经验，“零”起火、“零”爆炸，“零”伤亡等重大事故，鹏辉及其品牌耐时科技将以汽车级的安全标准做两轮车电池，并计划未来几年推出钠离子电池，以全面替代铅酸电池，为绿水青山奉献鹏辉绿色能量。
其次，在此次发布会中，鹏辉能源及耐时科技均与来自华南地区二级渠道核心代理商代表、享电动车行业代表、线上运营商代表进行了深度的交流。
现场各合作伙伴表示对次电动车电池充满信心，并纷纷下单分别签订合作协议，并为此颁发授权书。
其中作为鹏辉能源的全资子品牌及线上销售渠道总代理的耐时科技目前已经在天猫、京东各大电商平台上架新品。耐时科技的负责人表示，将持续在两轮电动车电池市场，延续耐时科技做锂铁电池的初心，深耕消费者的使用痛点，为其带来不一样的用电体验。
