随着国家政策持续支持新能源汽车的发展，我国新能源汽车市场经历了爆发式增长。公安部统计数据显示，截至2021年6月底，全国新能源汽车保有量达603万辆，占汽车总量的2.1%。其中，纯电动汽车保有量493万辆，占新能源汽车总量的81.7%。新能源汽车快速发展的同时也催生了一个庞大的新能源废电池回收市场，电池回收价格一直稳中有涨。不过，值得注意的是，只有质量较优、回收可再用率高的电池才具有较大的市场回收价值。
动力电池迎“退役”潮，催生庞大回收市场
新能源汽车电池使用寿命有限，常常数年后就需报废换新。我国新能源车市场经过近10年的高速发展后，自2017年开始迎来新能源车动力电池的“退役潮”，预计2025年退役电池将达到93亿瓦时，每年退役电池数量增长将超过100万量级。
根据国家标准，新能源汽车动力电池常常剩余80%余能即可“退役”。这也意味着“退役”后的动力电池其实仍具有较大的利用价值，由此催生了巨大的梯次利用潜在市场价值。梯次利用是指将“退役”后的动力电池应用于其他领域；再生利用则是指对“退役”电池进行拆解，提取锂、钴、镍等金属元素，并用于二次电池生产。据测算，若“退役”电池按照先梯次后再生的方式进行回收利用，到2025年相关市场规模合计将达379亿元。
电池回收价格稳定，关键要看成色质量
早在2016年，我国已发布《生产者责任延伸制度推行方案》，要求建立电动汽车动力电池回收利用体系。近日，国家发改委等多部门印发的《“十四五”循环经济发展规划》再次提出，要加强新能源汽车动力电池溯源管理平台建设，完善新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系。
目前，我国已有27家获得工信部认可的动力电池回收“正规军”。同时，随着动力电池成为当下新能源汽车行业发展的重要课题之一，动力电池的回收价格一直保持稳定。截至今年7月底，最新收购参考价约为8750—8850元/吨。然而，并不是所有电力电池都能在回收市场上卖出好价钱。
业内人士透露，动力电池的回收分为两种，一种是能再利用的，一种是不能再利用，只能进行废品拆解的；能再利用的回收价格会比不能再利用的高；此外，回收价格还会因电池质量、容量大小以及是否泡过水等而大相径庭。
Anzene能源方智能优质，电池回收价值有保证
换电被认为是构建动力电池完整的生命周期，促进“退役”后动力电池梯次利用的有效模式。 近日，北京市、海南省等多地先后发布相关文件，对换电站建设给予一定补贴或奖励。在众多抢滩布局换电业务的企业中，Anzene凭借过硬的电池技术和独特的商业模式成为表现最突出的企业之一。
Anzene 品牌创始于2018年，专注于打造最安全智能的物联网电池，实现可再生能源的商品化，并致力于成为绿色世界能源管理的领先合作伙伴，教育和宣传环境保护与社会责任理念，为世界提供一个能够协调、使用和交换可再生能源的系统平台。
Anzene能源方是Anzene 品牌的主打产品。该产品能够为电动车和消费类电子产品供电的电源，而且使用非常方便，用户只需扫一扫二维码，便可从Anzene的能源柜中获取，适用于夜钓、无人机、摄影机、夜间小贩、夜营、直播电源等多个对电能要求较高的场景，有效缓解用户“用电荒”。
Anzene能源方采用了智能锂电池电芯，电池容量高达80000毫安，并拥有智能配电压、12重安全防护，质量安全可靠，并可以实现1500次的循环充电，再利用率高。同时，其采用了IP68级防尘防水，外壳为铝合金材质，表面运用了阳极工艺，干净无污垢，并采用贴合式防水处理，最大程度地保持电池的安全和成色，确保电池“退役”后仍具有较高的回收价值。
不仅如此，Anzene能源方还能任意应用和调配，配合能量路由器，可以打造多个模组集成并联的微电网。基于这些微电网，Anzene打造了独一无二的商业模式 ，让消费者不但能够创造、存储和追踪过剩能源，还能通过Anzene的平台与“电荒”用户进行交易，减少碳排放，打造绿色低碳生活方式。
