近日，一位威马汽车的女车主刘女士向媒体反映，自己购买的一辆价值13.98万元的威马电动汽车，由于底盘受到磕碰，损伤了底部电池组，后来拆解发现有两块电池受损，后来给出解决方案刚换5组电池组，如不更换将会影响后期质保，威马汽车维修部门最后给这辆受损电动汽车维修报价10万元。
对于高达10万元的维修费用保险公司不能接受。保险公司要求威马汽车出具相关证明，这五组电池更换原因。而威马汽维修部门给出的解释是：这些是商业机密，不能提供。
对于高达10万元的维修费，保险公司不给保险，一时让这位威马汽车女车主犯了难，最后就求助了媒体。对于高达10万元的维修费用媒体也表示质疑，车辆售价13.98万元，修5组电池组就要10万元？
根据刘女士提供的信息，我们找到了这辆售价13.98万元的威马EX5 Mate威盟版车型。这款车是2019年6月份正式上市，NEDC续航里程为400公里。
另外我们列出2019年新能源汽车乘用车补贴标准，大于等于400公里，可享受2.5万元的汽车补贴，而这个补贴是直接补贴给厂家的。13.98万元+2.5万元，不计算利润，这辆车最高价值16.48万元。动力电池为主要配件，打比方占全部车身造价的三分之二。也就是10万元。
这辆威马EX5一共也就20组电池组，5组电池也就是2.5万元。加上工时费其它杂费1.5万元，也就4万元，而且这些计算都是按最高等比计算的。可能实际情况会低于这一报价，而威马汽车维修部门却给出的报价为10万元，确实得吓人一跳。
