北京时间12月25日消息，马斯克（Elon Musk）为特斯拉汽车的发展制定了宏伟的4年计划，他承诺将大大提高电动汽车充电一次的单程行驶距离，特斯拉还会推出一款或者两款新车并征服自动驾驶技术。下面就来看看来马斯克要求特斯拉在2020年前要完成的大事：
1、大型Gigafactory电池工厂建成对于特斯拉的未来而言，美国内华达州的大型电池厂相当关键，它能帮助公司削减电池成本。工厂定名为“Gigafactory”，占的550万平方英尺，一旦建成就可以带来规模效益，引入创新制造工艺，减少浪费，优化制造流程。 特斯拉估计，只要工厂在2020年全面投入运营，电池成本最多可以下降30%。实际上，到时Gigafactory工厂一年生产的锂电池数量将比2013年锂电池市场的总产量还多。
2、2017年前开始生产Model 3，可能还会推出Model Y有了电池工厂的支撑，特斯拉将有能力生产第一款面向大众的电动汽车——Model 3，定价约为3.5万美元，单程行驶距离超过200英里（321公里）。9月时，马斯克曾表示将在2017年开始生产Model 3。几周后他又在Twitter上表示，公司还可能会发布Model Y，有传言称这款车由Model 3变化而来，后来马斯克删掉了Twitter上的帖子。我们完全有理由相信特斯拉会在2020年前推出2款新车。
3、三年内电动汽车充电一次能跑1000公里在目前的电动汽车市场，特斯拉汽车的单程行驶距离是最好的，在2017年之前马斯克将强化这一优势。马斯克在9月时曾表示：“Model S现在创造的纪录是800公里，这是人们充电一次驾驶Model S能开到的最远距离……我估计在1到2年之内，特斯拉可以将单程行程提高到1000公里，2017年肯定能达到这个目标。”他还补充说，到了2020年充电一次有可能让电动汽车跑745英里（约1200公里）。需要注意的是虽然特斯拉创下的纪录是500英里（约800公里），但根据美国环境保护局的评测显示，Model S充电一次大约可以行驶426公里。
4、在2018年前推出全自动驾驶汽车 马斯克还作出了一个大胆的承诺，到2018年推出完全自动驾驶的特斯拉汽车。10月底时，特斯拉已经推出半自动驾驶Autopilot系统，11月马斯克曾表示将扩大该技术的研发团队，并称Autopilot是最优先的大事。最近，马斯克在接受采访时又说，他希望在2年之内让特斯拉汽车的自动化水平达到“level 4”级别，也就是达到完全自动驾驶、不需要驾驶员监控的水平。马斯克认为，虽然到时技术已经出现，但用户可能无法完全使用它，因为在特斯拉自动驾驶汽车开发完成时，监管机构可能还没有推出相关法规，司机要等一段时间才能完全不用手驾驶汽车。
5、到2020年每年生产50万辆汽车2015年特斯拉将生产5万辆汽车，它的目标是到2020年将产量提高到50万辆，也就是说特斯拉要在4年之内将产量增加到10倍。在11月的一次会议上，马斯克曾表示未来特斯拉可能会比通用汽车、大众、丰田更大。
