为抢北京6万新能源指标，这些车型都准备了多少“羊毛”？

      春暖花开,复工复产速度加快,北京新释放的6万新能源指标,也将加紧进入选车购车周期。同时,北京最新推出高排放老旧机动车报废补助标准,小型汽车报废换购可获最高1万元补贴。利好叠加,无疑大大刺激了北京新能源车市活跃度。

      虽然利好频出,对用户来说,购车无疑仍需要精细计算成本,尽量物超所值。因此,不少厂家也纷纷准备好了“羊毛”,给到用户最实惠的价格与服务。

       我们从北京市场上的新能源车型中,选出4款上市不久、用户关注度较高的纯电动车型,昂希诺纯电动、广汽新能源GE3、威马EX5、小鹏汽车G3,这几款产品定位各有差异,但售价区间相近,是用户选购纯电动座驾时对比考虑的热门车型。

      昂希诺纯电动是北京现代旗下主打智能化的小型SUV,车身尺寸4195×1800×1580mm,轴距2600mm,是中国市场上首款续航达到500km的合资车型。外观设计以流线勾勒为主,充满科技感,辨识度很高;内饰风格简洁明快,配置10.25英寸中控大屏,在突出科技感的同时,注重实用性。

      作为一款小型SUV,昂希诺纯电动底盘采用多连杆式独立后悬架,进一步增加了车辆的舒适度。配置FCA前碰撞预警制动、LKA车道偏离警示干预、BCW后侧方碰撞预警、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、SCC智能巡航、LFA车道保持、RCCW后方交叉碰撞预警8项ADAS高级智能驾驶辅助系统以及手机无线充电功能,覆盖日常行车、停车等常见用车场景下的安全与智能化需求。

       优惠政策方面,昂希诺纯电动目前处于利好期,新标用户3.5万元直补,置换用户享4万元补贴,同时还有3年免息、3年bluelink免费等优惠,现金直补力度相当大。

       昂希诺纯电动当前最高配2020款 TOP悦享版,补贴后售价19.88万元,如果按置换用户享4万元补贴计,实际成交价15.88万元。考虑到500km的续航和丰富的智能化配置以及合资的品质,这一价格相当具有竞争力。

       传祺GE3是与广汽旗下传祺GS3共平台的一款小型纯电SUV,外观设计颇具传祺家族风格,稳重而不失灵动。车身尺寸4337×1825×1665mm,轴距2560mm,电池电量48.39kWh,相较其他几款对比车型,电池偏小,因此续航只有410km。采用10.25英寸中控屏,配置上也缺乏高级智能驾驶功能配置,采取的是较保守的产品策略。

      从终端报价看,车型最高配传祺GE3 2020款 互联网尊享版,终端直降2.5万元,实际终端售价15.58万元。这一成交价格对一款续航410公里的自主品牌车型来说,也算是中规中矩。

      威马EX5定位紧凑型,车身尺寸4585×1835×1672mm,轴距达到2703mm,是几款车中尺寸最大的。因此,它需要最高的69kWh电池容量,才能达到520km的综合工况续航。对纯电动车型来说,续航和尺寸永远是一对需要仔细考量的矛盾体。

      外观设计上,威马EX5更偏向稳重的风格,具备旋转功能的12.8英寸中控竖屏,也显得更内敛。变截面纵臂扭转梁在主流车型中并不多见,可能更多是受技术平台制约。值得一提的是,威马EX5标配没有智能驾驶功能配置,用户需要加钱选装。

      威马EX5的最高配为2019款 EX5 Extra创新版520,补贴后18.98万元,终端报价优惠1万元,实际成交价17.98万元。此外,面向医务人员及其家属,购买威马EX5 520指定车型,可立减5200元。

      小鹏汽车G3外观走的是简洁大方的设计风格,明显仿特斯拉的设计。独特的尾灯风格及360度的车顶摄像头,都是视觉亮点。15.6英寸的中控大屏,可以说将特斯拉的灵魂复制过来。达到L2.5级别的XPILOT 2.5 自动驾驶辅助系统,是其智能化的配置亮点。

      尺寸上,小鹏汽车G3的长宽高为4450×1820×1678mm,轴距2625mm,定位紧凑型,520km的综合工况续航,基本满足日常用车需求。不过,这样的价位与产品定位,采用扭力梁非独立后悬架,让整车的舒适性大打折扣。

小鹏汽车G3 在4月2日新上市了2020款 520i 尊享版,补贴后售价19.98万元,终端报价会直接提供万元伴手礼,实际终端成交价在18.98万元。此外,厂家还有0息金融礼等四大礼遇,以及专属充电桩、终身流量畅享、免费首保等九大权益。

(备注:具体政策及成交价格请以经销商店内为准)

总结:这四款车型均为SUV,定位小型和紧凑型,但实际尺寸上差别并不大。昂希诺纯电动和小鹏汽车G3在智能化配置上,具有明显的优势,设计上,也更强调高辨识度的科技风格。