随着疫情逐步消除,大家渴望走向户外休闲、娱乐甚至户外办公,驾驶一辆时尚环保、性价比高的纯电动汽车绿色出行是不错的选择。续航决定了活动半径,车载电能实现了户外用电,因此选择一辆高性能的纯电动轿车是最优解。纵观A级纯电新能源汽车市场,价格15-20万元,续航里程500km+,颜值同样出众的车型有几何A、秦ProEV、Aions等,让消费者犯了“选择困难症”。然而最近亮相的一款纯电轿跑江淮iC5让人眼前一亮,让很多消费者有了“剁手”的冲动。
从市场来看,目前新能源车的关注度主要集中在15~20万元区间,而江淮全新纯电动车型-江淮iC5的预售价为15.5万-18万,新车定位纯电动紧凑型轿车,NEDC综合工况续航达530公里。同价位区间已有广汽Aions、吉利几何A、比亚迪秦Pro EV等多款产品,那么江淮iC5是否有实力迎战群雄,最终获得消费者青睐?
提到新能源汽车,首先最受关注的就是续航与电池安全方面,这是一款车能否打动消费者的核心关键点。江淮iC5拥有530km最长的综合工况续航,十天仅需一次充电,同时配备了220V大功率外放电移动电站。从续航来看,已经领先同价位区间车型了。此外,江淮iC5还采用了和Model3相同的NCA 21700电池,是江淮新能源最新成果蜂窝电池技术,拥有UE模组技术、TM恒温技术、AT热失控防护技术等方面优势,在安全和寿命方面远高于同类竞品。而同价位区间的AionS和几何A,则选择了当前安全风险较大、成熟度较低的方形NCM811电池。
另外再提一点,江淮iC5搭载的是热泵空调,这种空调通常在宝马、日产等高端电动车上实用,节能效果明显,可有效降低用户冬季续航缩水。而类似AionS、几何A、秦ProEV等一众车型,采用的都是自动空调,节能效果可想而知。
新能源汽车吸引消费者的另外一大重要点,就是加速性能带来的驾驶畅快感。江淮iC5在动力方面的表现也同样优秀,搭载拥有142kW同级最大功率、340N·m大扭矩电机,实现7.6s的百公里加速,直接领先广汽AionS、 几何A和秦ProEV等车型,拥有同级别最优秀的0-100km/h加速成绩。如果在这个价位区间,你想追求更爽快的加速体验,那江淮iC5可以让你先停下挑剔的目光仔细审视它了。
一款产品数据再好看也得靠“脸”先俘获消费者的心。在颜值这块,江淮iC5可以说是没得挑。新车采用全新设计语言,由意大利明星级设计大师、阿尔法·罗密欧原设计负责人丹尼尔(Daniele)亲自操刀设计。封闭式前格栅搭配呼吸式LED大灯,前脸运动感十足。车身侧面采用空气动力学设计,流线型水滴轮廓实现极低风阻。源于轿跑设计的掀背式尾门彰显年轻个性的同时,带来了极大的后备箱空间。熏黑悬浮式车顶,搭配凌厉双腰线和穿透式鲨鱼鳍窗线,自由野性之美迎面而来。颜值当道的时代,江淮iC5的颜值在众多车型中可谓个性十足。
当然,江淮iC5的乘坐舒适性与便利性,也在同级车型中略占优势。其底盘采用了舒适性更佳的多连杆独立悬架,经由国际一流专家团队调教,能够有效过滤复杂路况带来的颠簸与振动,而Aions、几何A仅采用了扭力梁后悬架,成本低舒适性差。江淮iC5车身长宽高为4770*1820*1510mm,轴距达到2760mm,拥有同级别中最大的轴距,车内驾乘空间更为宽敞。同时,江淮iC5采用尾门掀背开启方式,足足能同时放下1个29寸、2个24寸和2个 20寸的行李箱。后座椅放倒时,还能放置双人床垫。这些,在一众同级车型中,都很具优势。
