又一车企开始了开源节流相关动作。蓝鲸汽车获悉，在近日威马汽车面向CTO全体召开的线上电话会议上，威马汽车HR通知全体员工取消年终奖，另外，13薪也被延后至今年6月发放。
据了解，威马汽车的年终奖约在3.5-3.7个月的工资之间上下浮动，约占员工全年收入的30%，加上13薪，员工本可在年底拿到约4.5倍工资的奖金。公开资料显示，威马汽车现有员工约3000人。
针对取消年终奖和13薪延后发放一事，威马汽车向蓝鲸汽车回应称，取消发放年中绩效奖金是由于2019年未达到公司目标;员工“十三薪”和“员工购车补贴”等福利由于新冠疫情对初创企业带来巨大挑战，将延后至6月以后如数发放。全体员工的每月薪酬不受影响，仍将按时足额发放。
根据乘联会数据，2019年威马汽车累销量为16876辆，位列造车新势力阵营排名第二位，第一位蔚来汽车和第三位小鹏汽车全年销量分别为20565辆和16609辆。虽然成绩不差，但若按照威马此前制定的全年10万辆销量目标来看，完成率则仅有16.8%。
去年11月，威马第二款全新车型EX6 Plus正式上市，如今正值产能爬坡和销售的关键时期，但受疫情等因素影响较大，近期，威马针对EX6 Plus推出了多项政策，包括推新配置降低售价门槛，引入直购零售模式，提出了半价提车、出行合约套餐、保值回购等概念。
威马汽车对蓝鲸汽车表示，困难当前，威马汽车坚信，做好精细化运营，服务好用户，管理好公司的基本面，就是对员工，对社会负责任的态度。相信威马全体员工会上下同欲、同舟共济，以饱满的热情、昂扬的斗志打赢2020必赢之战，进一步推动流量与销量增长。
