尤师傅：“现在我在挂倒挡，倒挡没有反应，动都不会动，然后这是正常的行驶档，也没有反应。”
眼前这辆扬子江牌的新能源微型车，就是尤师傅吃饭的家伙。
今年4月份，他与云南尊游新能源汽车服务有限公司签订合同，由公司出面、他出资9万多元，从厂家购买了微型车拉货。
可今天早上不知怎么，车子突然发不动了。
尤师傅：“本来我要出去拉货，结果发现车子不会走了，他们给我的回复是气温低于10度，不可以正常行驶，所以这种车我也不敢开了。”
无奈之下，尤师傅打了车辆的售后服务电话，但对方却坚持声称不是车子质量有问题，而是天气原因造成的。只要气温低于10度，车子就“凉凉”了。
司机怀疑质量差 原是电池装置惹的祸
尤师傅电话联系售后人员：“低于10度，车子的电池有保护程序，保护了之后不给你输高压出来。”
“但像昆明这种天气都动不了，像开到昭通去，这种车还能用吗？”
“我现在来帮你刷一下程序就可以了，把保护程序取消。”
“你说给车子晒太阳，现在晒了几个小时了，我是不是应该在电池下面烧点火给它烤着。”
尤师傅表示，他们拉货要去各种地方，作为一辆拉货的车，只要天气一冷就抛锚，那他们的生意就没法做了。
尤师傅：“公司卖给我们是拉货用的，新能源的技术都达不到，就把车卖给我们，这就是在欺骗我们。这种车操作起来非常危险，所以我个人建议我要退车。”
随后，车辆售后维修人员赶到了现场，用电脑删除了电池的温度保护，重置了车辆的启动系统，然后车子才重新发动了。
针对尤师傅提出的问题，记者联系了云南尊游新能源汽车服务有限公司。
云南尊游新能源汽车服务有限公司负责人 杨佳丽：“车子退不了，如果车有问题，都是由售后来负责处理的。我们也是积极配合他们联系了厂家和售后。这些车属于达标车型，是检验合格的车，个别车辆有这样的情况，厂家刷了系统之后就可以了。”
