十年进化，北京汽车株洲基地完成了从0到100万的蝶变，更铸造了“敢于担当、敢为人先、敢于胜利”的铁血军魂；如今汽车产业风起云涌，全球智电化变革加速，百舸争流千帆竞，乘风破浪正当时，潇湘铁军又将如何披荆斩棘，再创新的十年辉煌？
文／时代财经：李阳
湘水之州，万物霜天竞自由。10月27日，北京汽车株洲基地二工厂车间内，随着BEIJING-EU5的驶出，第100万辆整车正式下线，这一刻将在北京汽车自主品牌的发展史上定格。潇湘军魂，硬气赋能新BEIJING，北京汽车自主品牌的未来已来。
京湘合作 谱写十年传奇
2009年，中国汽车销量突破1300万，超过美国位列全球第一；另一方面，举国体制推动下，“十城千辆”计划发布，中国新能源汽车正式起步。也是这一年，北京汽车响应时代召唤，收购萨博，辟荒自主事业。与此同时，北京汽车株洲基地应运而生，开始在中国汽车产业里崭露头角。
自创立伊始，北京汽车株洲基地就发挥“敢于担当、敢为人先、敢于胜利”的湘军精神，短短18个月就实现从一期项目开工到建成投产的壮举。随着2010年12月E系列”轿车的下线，北汽自主品牌乘用车实现了“零”的突破。无独有偶，2013年6月，株洲基地一工厂二期仅用时10个月就实现全面建成，再现“北汽株洲速度”。
2017年，汽车电动化、智能化、共享化、网联化大潮来临，已在智能电动领域深耕多年，具备充分先发优势的北汽，毅然智电化转身。北京汽车株洲基地再次锚定航向，吹响“二次创业”集结号。2017年5月，一座“智能、透明、互联、绿色”的现代化工厂——北汽株洲基地二工厂拔地而起，并逐渐形成一个以新能源汽车为特色，以智能化、网联化为特点的汽车产业航母。
时至今日，北京汽车株洲基地已下线整整100万辆汽车，是中南地区最大的整车制造工厂之一。其中2018年8月下线的北京汽车2.0时代的首款SUV产品——智行，是对汽车工业与人工智能结合的一次经典阐释。而2018年6月进入交付环节的纯电动车BEJING-EU5更是在行业遥遥领先。2018年，BEJING-EU5取得了22540辆的销量成绩，领跑国内纯电市场；2019年1~9月BEIJING-EU系列售出74299台，已提前锁定2019年新能源销冠车型。据北京，上海，杭州和广深等限购城市首购用户调研显示，BEJING-EU5购车用户满意度高达73%。
念念不忘，必有回响。北京汽车株洲基地深入践行北汽自主“高、新、特”的发展战略，生产的BEIJING-U5、BEIJING-X5和BEIJING-X3，全面开启了北京汽车自主品牌2.0时代；BEJING-EU5、EX360和EC5等系列新能源车型的量产，则助力北京汽车牢牢占据着中国新能源市场领先地位。2019年上半年，北京汽车自主品牌综合销量达到8.28万辆，其中新能源达到5.4万辆，同比增长263.6%。新能源汽车销量比重大幅提高，占比达到70%，战绩斐然。
守正拓新 铸造铁血军魂
《亮剑》里有一句经典台词，“一支具有优良传统的部队，往往具有培养英雄的土壤，英雄或是优秀军人的出现，往往是由集体形式出现，而不是由个体形式出现，理由很简单，他们受到同样传统的影响，养成了同样的性格和气质。”这句话用在北京汽车株洲基地上再合适不过。正是根植在担当、拼搏的湖湘文化中，并基于北京汽车对行业变化的精准研判，才铸就了株洲基地如今的熠熠生辉。
在十年打拼的过程中，株洲基地承北汽文化之魂，取湖湘文化之粹，借湘军文化之长，逐渐形成了一套极具特色的“创业·发展”文化体系。从此，任岁月荏苒，株洲基地的铁军精神不褪。
活动现场，铁军代表之一，生产计划调度员郭治中这样讲述，“铁军很勇：在工厂建设中，劈岩石、填鱼塘、兄弟上阵齐打桩；新车导入中，立‘军令状’，工期就是军令，后墙坚决不倒；在产能爬坡时，两班24小时压茬推进，市场不等人，困了，来一口辣椒！”正是这样“吃得苦、霸得蛮、扎硬寨、打硬仗”的钢铁作风，成就了北京汽车株洲基地的自主传奇。
除了敢打硬仗的铁军精神，回顾短短十年，“质量为先、创业发展”的理念也贯穿了株洲基地发展的整个过程，并融进了潇湘铁军的血色基因里。
从质量管理体系的搭建，到质量管理模式在探索中的不断自我革新；从产品开发质量控制主流程的确立，到基于大数据系统的整车质量信息管理体系的探索与实践；从最初的“碰一颗钉子拔一根针”的被动应对，到如今“以我为主，预防为先”的主动担当；在株洲基地，“质量为魂”的理念始终贯穿如一。与理念相呼应的是，10年来，株洲基地缔造了多款月销过万的匠心产品，4次夺得细分市场J.D Power质量奖杯，用实力擦亮了“北汽株洲‘质’造”的金字招牌。
坚守质量的同时，北京汽车株洲基地还进行了刀刃向内的自我革命。工厂建设之初，株洲基地就摒弃了过去项目单一的进度管控方式，选择大兵团联合作战，探索SQCD（安全、进度、质量、成本）的多维度平衡管理模式；产品导入阶段，跨部门联合“作战”，实现了从“联人”到“联心”的转变，数十款北汽自主品牌车型从株洲加速驶向全国、全球……
值得一提的是，2016年底，株洲基地结合行业现状导入阿米巴经营念，主张“人人都是经营者、人人都是受益者”，形成了全员经营文化。从2017年到2019年，“全员经营”已连续三年被株洲基地写入年度经营工作思路。为了推行阿米巴经营模式，株洲基地采用“理念固化 +经营承包 + 项目管理 + 评价机制”的基本思路，建立三级经营承包模式，将经营指标和责任分解至各级经营体，把个人绩效与经营体效益挂钩。最终，很多员工自发解决企业的问题，主动迎难而上。
现在株洲基地，仅一个季度提报的自主经营承包项目个数就有349个，意味着平均每天有3.8个项目提报，平均不到9个人就承担着1个项目。如今，阿米巴经营理念已成为北汽株洲蝶变跃升的闪亮新标签。通过这种运营管理的创新，株洲基地使员工个人发展与企业经营互相成就，形成良性循环。
顺时代大潮 北汽株洲基地再扬帆
铁马冰河，踏梦而来，十年变奏，关山飞渡。从2009到2019，在铁军文化和北汽战略指导的双重作用下，株洲基地一直扮演着“急先锋”和“攻坚者”的角色，助力北汽自主品牌崛起。而随着全新的智电化时代加速到来，株洲基地也开始奔向新的征程。
当前汽车行业，汽车产品智能化、电动化的趋势已十分明显，谁在智能电动领域抢得先机，谁就在未来汽车产业格局里拥有话语权。北汽自主品牌早早洞察时代趋势，推行“高、新、特”战略，以全面新能源化和智能网联双轮驱动，促进产业、产品以及产业链全面升级，力图谋定下一代汽车市场。
创下十年传奇的北京汽车株洲基地，无疑是北汽进击智电化的“排头尖兵”。2017年，株洲基地以“中国制造2025”为标准蓝图建成了智能、透明、互联、绿色的现代化二工厂，2018年又完成一工厂的智能升级。
如今北京汽车株洲生产基地坐拥5400吨的全自动化冲压线和全自动化焊接生产线；630多台机器人阵列成“机械特工”，穿行于“数字化工厂”；全生产过程车辆自动跟踪识别的MES系统，物流需求精确计算的LES系统，无穷睿“智”，让AI触手可及。此外，株洲基地还拥有国内首个自主开发和应用机器人远程一键休眠、一键暖机技术；汽车行业涂装车间第一个应用纯电动输调漆系统、第一个应用智慧管理中心……
