北汽新能源作为国内第一家独立运营的新能源汽车有限责任公司,目前全国电动车保有量约为300万台,北汽新能源汽车在其中的地位举足轻重。在“产业数据化、数据产业化”“智能化:为经济赋能,为生活添彩”的全球工业发展新浪潮中,“北汽新能源”已发展成为一家新时代下的国有控股高科技上市公司和全球领先的绿色智慧出行一体化解决方案提供商,致力于为用户创造电动化、智能化、个性化的极致驾乘体验,构建汽车与能源、互联网、AI人工智能产业融合发展的新生态、新格局,建设世界级新能源汽车技术创新中心和世界级新能源汽车企业,打造面向未来的世界级绿色智能科技服务平台。近年来,北汽新能源坚持产品向上、品牌向上的高质量发展“双向上”战略主旋律,不断实践“智能工厂”“数字工厂”,探索用“智能化”全面赋能新能源汽车产业发展之路。
2015年,北汽新能源青岛产业基地建成投产,这是北汽新能源第一家京外事业部和全国最大的新能源汽车生产基地,占地面积超过1600亩。青岛产业基地也成为北汽集团首个实现新能源车量产的生产基地,北汽新能源与德国西门子等公司在工厂智能改造方面进行了深度合作,为北汽新能源全面建设“数字工厂”打下了坚实基础。在这一基础上,北汽新能源将继续与众多国际一流科技企业开展更加深入的合作,进一步推动数字工厂、智能工厂的建设,让“智能化:为经济赋能、为经济添彩”的精神在北汽新能源得到更加充分的实践,引领新能源汽车行业的发展新方向,力争用智能化打造新能源汽车“世界名片”。
“智能工厂”、“数字工厂”的建设,全面升级北汽新能源汽车研发与生产
在研发中,北汽新能源生产制造方面运用Simcenter仿真测试平台进行车辆性能优化,优化效率大幅提升。在生产线建设中,利用虚拟调试技术对整条生产线进行虚拟仿真,通过虚拟控制器PLC SIM Advanced对虚拟产线下达逻辑控制命令后,数字世界里所有虚拟设备进行仿真运行,让生产线能够在数字空间中进行调试与更正,提高建设效能。北京新能源制造工程部部长罗灯远表示“在生产制造的执行过程中,‘数字工厂’的建设令产品的可靠性和稳定性得到进一步确保。”
北汽新能源青岛产业基地仅焊装生产线就有四家供应商,若按传统模式,工人必须熟悉多种不同的设备的操作,并且还需要在工作过程中及时的“转换思维”,导致人力、资金、资源的重复投入浪费巨大。目前青岛基地采用的Si-car标准就很好的解决了这一难题,从根本上保证了系统的一致性。利用标准的人机界面模板、变量生成工具和功能块能够极大简化编程工作,从而能够在短时间内高质量地完成设计和调试工作。这一技术在北汽新能源青岛产业基地得到成功运用后,北汽新能源已将其广泛推行在北汽新能源青岛产业基地二期工厂等项目的数字工厂建设之中。
2019年4月竣工投产的北汽新能源青岛产业基地二期的设计产能15万辆/年,是目前国内最大的纯电动车制造基地,更是聚集了北汽新能源“智能工厂”、“数字工厂”建设的最新理念,先进的智能技术遍布其中,西门子TIA遍布该工厂冲、焊、涂、总四大车间,PLC、HMI、交换机、驱动、分布式I/O ET200SP等产品。
“一个卫蓝梦、两个世界级”,北汽新能源的公司愿景被印在了每一位员工的工牌上。为了建成“世界级新能源汽车科技创新中心”和“世界级新能源汽车企业”,并将自身打造成为国内第一、全球领先的纯电动汽车品牌,北汽新能源需要更先进、智能的数字化工厂这一坚实的“后盾”。2018年底,北汽新能源北京高端智能生态工厂建设项目正式立项申请。 “智能工厂”、“数字工厂”的建设又将在这一项目进行新的创新与实践。
