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315晚会第一枪射向大众 回复称上帝造人都有瑕疵

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-03-15  浏览次数:1082
核心提示:15日晚,央视315晚会上第一枪是大众途锐,央视曝光大众途锐在雨天行驶过程中出现发动机突然熄火,方向盘失控,刹车制动失灵,并且
15日晚,央视3·15晚会上第一枪是大众途锐,央视曝光大众途锐在雨天行驶过程中出现发动机突然熄火,方向盘失控,刹车制动失灵,并且无法再次发动的现象。经4S店检查,确定为发动机进水造成严重损坏,需要更换发动机。
集中投诉引发“进水门”
2017年6月2日,家住福建宁德的黄女士刚开了7个月的进口大众途锐,在雨中淋了一夜后,突然无法启动。
无独有偶,在过去的2017年,类似的事件发生了数起。陕西西安蓝女士的大众途锐突然熄火,4S店维修人员检查发现,导致蓝女士这辆车熄火的原因也是发动机进水。
广东东莞的罗先生在驾驶自己的2017款途锐通过十字路口时,发动机突然失去动力。随后,他的车被拖到4S店进行检测,发现发动机进水。
上海陈先生表示,在本地一个途锐群里看到很多人都有发动机进水的情况,于是他决定找人拆开看看,打开后,检测人员看到空气滤芯已经进水。
广东深圳王先生: 本人所购进口途锐为汽油高配版,在车辆保养过程中,多次发现发动机空气滤芯下部1/4处有水浸的痕迹,更有一次是在大雨后做检查,发现更换不久的空气滤芯下方1/4全部浸湿,当时不明原因,仅仅做了更换处理,后来做例行保养又发现滤芯有水浸痕迹。
西安范先生:我于2016年8月,在本地购买了一辆途锐驭岳版,“二保”时发现空滤盒有积水和空滤芯下部有积水,4S店说是之前没有装好,换了新空滤后我带着疑问将车开走了。之后不久,在一次雨后行驶中突然感觉车辆有前蹿现象,于是将车辆开到4S店,检查后发现是空滤下部潮湿引起进气变化所致。
同样,上海的高先生发现,自己的途锐汽车虽然没有出现发动机严重损坏,也出现进气口进水的问题,召回中心进行召回时,一些车主也反映了同样的问题。车主注意到,车辆发生故障的时间都在6月份到9月份,都是多雨季节,难道发动机进水和下雨有关系吗?
心知肚明的缺陷
然而面对消费者的诸多证据,4S店起初将问题推到消费者身上。以黄女士为例,4S店将车辆故障的责任推到黄女士身上,强调途锐进水只是黄女士的“个案”,进水原因是因为“黄女士自己用车有问题”。最后经过长期的推诿和“扯皮”后,4S店工作人员总结黄女士的事件是小概率事件,并撂下一句“上帝造人都会有瑕疵,何况是车呢?”
事实上,对于途锐空滤进水或发动机进水问题产生的原因,进口大众中国是心知肚明的。一位不愿透露身份的4S店工作人员向《汽车评中评》提供了一份名为“途锐空滤进水或发动机进水TPI(解决方案)”的电子文件,发布时间为7月28日。这份代号为2048254/2的文件中明确指出,根据用户陈述的“空气滤清器潮湿”、“发动机不能启动”、发动机怠速运行不平稳/抖动等现象,大众厂家对此做出了技术背景的分析,其中指出“受大灯轮廓的限制,长时间在雨中行车时,水可能进入车外空气吸入口的管道中”对此售后解决方案是“拆下车外空气吸入口的排水阀”。 
 
 
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