新能源汽车氢燃料电池与锂电池谁能成为未来主流电池？

氢燃料电池车型只需直接加氢、补给时间短，续航能力能轻松做到500km以上，且无污染更符合新能源的环保主题。但碍于反应所需的催化剂——铂稀有贵金属成本极高，且氢燃料充电站造价为特斯拉超级充电站的五、六倍，目前未能得到着眼眼前盈利的厂商认可。

新能源汽车氢燃料电池与锂电池谁能成为未来主流电池？
而常见的锂电池车型虽然存在充电慢、反应产物含有需回收处理的毒污染物、续航能力上限低的缺点，但胜在造价成本较低且广泛应用于家电、汽车、重工业等多个领域，其商用化更显成熟。