(ETCP停车场顺利识别新能源车牌截图)
智能车牌识别系统是根据大数据来识别车牌上的字符和数字,只有每一个字符和数字都识别了,才能计算出准确的停车时间。在这些新能源车牌无法顺利通行的停车场,虽然可以通过人工方式计算出车费,但这无疑会耽误车辆的出场时间,造成后续车辆排队拥堵,严重影响车主的停车体验,也不利于停车场的运营。
如果是在无人值守的智能停车场,车辆出场时遇到系统无法自动识别的状况,会为车主增添更多不必要的麻烦。李先生表示他就遇到过这种情况,“特着急,得找工作人员。”
此外,近期还有媒体报道,北京某停车场因为系统对新能源号牌识别错误,发生了停车半天显示停车费3000元的闹剧。
2016年12月1日起,公安部在上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市率先试点启用新能源车专属号牌。2017年12月28日,北京市正式启用新能源车专用车牌。新能源车号牌相对于传统号牌,车牌宽度增加了4厘米,号码多了一位,中间还增加了一个新能源标识。这是很多停车场不能对新能源车牌进行识别的原因。这个问题如何解决?据ETCP停车场经营人员介绍,从技术角度上来说,只要升级一次系统即可。
据悉,为配合新能源车牌政策在北京的顺利落地,在2017年12月底之前,北京的ETCP停车场就及时升级和改进了车牌识别算法和停车系统。据了解,由ETCP研发的“E天眼”系统,具备最先进的车牌识别能力,包括了车牌模糊识别、特殊天气识别、无牌车识别等功能,并可根据不同需求提供量身定制的车牌精确识别解决方案,如新能源车牌的精确识别。
(ETCP停车场及“E天眼”车牌识别系统)
除此之外,ETCP停车场还安装有智能道闸、中央缴费系统等软硬件设施,无论是车辆出入场控制,还是计算停车费甚至收费,都由机器自动完成,大大提高了通行效率,能够帮助停车场显著提升运营效率,改善停车体验。
目前,ETCP在北京已覆盖2000家停车场,这些停车场均已更新了新能源车牌识别系统。今年5月,一次针对新能源车牌通行率测试结果显示,ETCP停车场对新能源车牌的识别率已达到99.25%,刷新了行业纪录。