由中国科学院科技促进发展局、广东省科技厅、广州市科创委等单位指导、广州中国科学院工业技术研究院（以下简称广州工研院）主办的2018广东南沙电动汽车高峰论坛于5月25日至26日在广州南沙区成功举办。论坛还特别设置了“南沙电动汽车展”，共有10多家企业参展。
此次论坛以“创新链、产业链、资本链三链融合发展研讨会”“广东省锂离子动力与储能电池先进制造产业技术创新联盟、广东省电动汽车研究会成立大会”“南沙电动汽车展”三大内容为主题，共有18场报告，论坛内容涵盖储能、锂离子电池技术发展趋势、新能源电动汽车技术产业发展现状及趋势等多个领域。
在25日开幕仪式上，广东省锂离子动力和储能电池产业技术创新联盟、广东省电动汽车研究会举行揭牌仪式。其中，该创新联盟发起单位共有35家，涵盖了锂离子电池行业中产业链、创新链、资金链的代表单位。
广州市科创委主任王桂林发表题为《科技金融逻辑与广州创新实践》的主旨演讲；广州工研院院长王小刚作题为《“创新链、产业链、资本链”三链融合探讨》的主旨报告；中国工程院院士罗绍基的代表陈满作题为《欢迎电动汽车参与填谷，减轻电网调峰负担》的报告；中国科学院物理研究所清洁能源中心常务副主任黄学杰作题为《锂离子电池技术发展趋势》的报告。
王小刚表示，探索产业技术创新体系建设是广州工研院的重要使命。“2013年工业强基工程”锂离子动力电池工艺装备技术基础服务平台项目获国家批准立项。广州工研院将联合众多企业，规划用“创新链、产业链、资本链”三链融合，推动国家新能源汽车动力电池工艺装备技术创新体系建设试点。
论坛上，专家们一致认同电动化、网联化、共享化已经给新能源汽车产业的发展带来巨大变革。“电动汽车+分时租赁”或将成为未来出行的主要方式，利用电动汽车的电池有序充放电，能为电网提供调峰调频服务，清洁能源与电动汽车将通过智能电网融合。
