为了杜绝汽修乱象,降低汽车数据管理难度,近日,交通部发布了《关于开展汽车维修电子健康档案系统建设工作的通知》,正式开始了全国性的汽车维修档案的系统建设。这次建设将覆盖全国至少6-10个省市,而且和此前的类似系统不同,本次录入的数据中,将包括新能源汽车。
根据该文件要求,截止至2017年底,将力争完成6—10个省市的系统建设试点。实现对试点省市各地市的全覆盖,重点覆盖一、二类维修企业(含汽车4S店,包括新能源汽车)。实现系统部省联网,实现各地汽车维修数据有效上传。初步建立汽车生产企业维修数据上传机制,实现部分主流汽车生产企业维修数据有效上传。
根据该文件要求,截止至2017年底,将力争完成6—10个省市的系统建设试点。实现对试点省市各地市的全覆盖,重点覆盖一、二类维修企业(含汽车4S店,包括新能源汽车)。实现系统部省联网,实现各地汽车维修数据有效上传。初步建立汽车生产企业维修数据上传机制,实现部分主流汽车生产企业维修数据有效上传。
在具体实施方面,将组织开展地方试点建设工作。在江苏、湖北、杭州试点基础上,组织在江苏、浙江、湖北、山东、广东、贵州等6省及若干新能源汽车生产企业深化开展试点工作;其他有积极性且基础较好的省区市可申请加入试点,为全国系统建设推广积累经验、夯实基础。各地试点工作应在2017年底前完成。
在具体实施方面,将组织开展地方试点建设工作。在江苏、湖北、杭州试点基础上,组织在江苏、浙江、湖北、山东、广东、贵州等6省及若干新能源汽车生产企业深化开展试点工作;其他有积极性且基础较好的省区市可申请加入试点,为全国系统建设推广积累经验、夯实基础。各地试点工作应在2017年底前完成。
同时,还将完成与各汽车生产企业授权维修体系的维修数据对接。制定专项工作方案,完成与各主要汽车生产企业(含新能源汽车)所属品牌授权维修体系(4S店体系)的技术方案对接,明确各品牌汽车4S店所采用数据上传方式(单店上传或“总部对总部”上传),组织有关汽车生产企业完成试点省份4S店的维修管理软件改造,并实现数据上传。
同时,还将完成与各汽车生产企业授权维修体系的维修数据对接。制定专项工作方案,完成与各主要汽车生产企业(含新能源汽车)所属品牌授权维修体系(4S店体系)的技术方案对接,明确各品牌汽车4S店所采用数据上传方式(单店上传或“总部对总部”上传),组织有关汽车生产企业完成试点省份4S店的维修管理软件改造,并实现数据上传。
为了防止这份档案的权威性受到影响,在这份文件末尾,交通部明确要求:各地要广泛利用网络、手机APP、电台、报纸等媒体资源多渠道地开展系统建设应用的宣传推广工作,引导广大车主和维修企业关注、使用系统,使之成为社会、公众和维修企业认可、信赖、乐意使用的权威信息渠道,不断扩大影响力,为系统建设营造良好的社会氛围。
纵横观点:电子档案的建设,标志着新能源汽车产业将迈入一个新的阶段。然而,新的问题也将随之而来,对这份档案的监督体系,在档案完成建设后,能否及时跟上?不管怎么说,4S店们随意定价的群雄时代结束了,伴随着这份档案的出台,我们期待着一个全新的世界的到来。