4月25日，记者从东莞供电局获悉，广东电网建设的新国标充电桩可以兼容特斯拉充电了！首个充电站点将设置在广深高速东莞厚街服务区停车休息区，也就是去年11月投运的广东省首个城际电动汽车快充站。
“由于充电标准不一样，以往特斯拉汽车并不能在普通国标充电桩上充电。”据东莞供电局市场营销部相关工作人员介绍，过去特斯拉车主只能用特斯拉品牌专属的充电设备为爱车充电，近期广东电网公司与特斯拉电动车建立了充电设施技术同盟，通过应用新国标充电适配器，特斯拉汽车也可以在新国标充电桩上兼容充电了。
据介绍，东莞供电局在广东电网的组织下，积极与充电桩厂家及特斯拉对接，就广东电网公司建设的充电设施与特斯拉电动汽车兼容充电制订技术解决措施，部署了特斯拉电动汽车的充电兼容测试工作安排。3月底，首台特斯拉汽车已在广深高速东莞厚街服务区城际快充站试充成功，随着其4月份新国标适配器的发布，广大特斯拉车主只需要下载手机APP“粤易充”，通过特斯拉适配器即可在广东电网建设的新国标充电桩上充电了。
记者了解到，广东电网粤易充APP有“充满”、“按时间充”、“按金额充”及“按电量充”四种充电模式，车主可以扫描二维码进行快速充电和支付宝结算。在试充测试中，测试人员选择了“按金额充”，只需要20元，即可为特斯拉汽车增加83千米的续航里程，而充电时间仅为13分钟。这意味着只需要花上一个快餐的价钱和上一趟洗手间的时间，特斯拉车主就可以为爱车增加一次从东莞到广州的驾驶里程，充电效率和充电成本都相当令人满意。
那充电费用具体又是怎么计算的呢？东莞供电局工作人员向记者介绍，充电费由服务费与电价电费两部分组成。其中服务费东莞市为不超过0.7元/度电。电价电费（厚街充电站属于集中式经营充电站，执行大工业电价）由峰、平、谷三个时段组成。分别为：峰段（9：00-12：00、19：00-22：00）：1.0911/度；平段（8：00-9：00、12：00-19：00、22：00-24：00）：0.6805/度；低谷（0：00-8：00）：0.3647/度。
据悉，东莞供电局已在全市范围内大力开展充电基础设施建设工作，建成了厚街城际快充站、长安镇体育公园、万江公交车站、松山湖管委会园区停车场等16个充电设施项目，建成充电桩122个。2017—2020年，该局将投入1.8亿元，计划在全市范围内建设46个充电站点，充电桩1282个，覆盖东莞全市33个镇街（园区），涵盖城际快速、公共充电站、公交充电站、大型住宅小区以及商业综合体等领域。所有新增充电站点将同时兼容特斯拉汽车充电，更加方便电动汽车车主出行，打通电动汽车出行充电补给的“最后一公里”。
