共享汽车这个概念相信大家都知道了，这一、两年时间才涌现出来的城市新出行模式，严格来说是自助式汽车分时租赁服务。跟共享单车一样，现在的玩家不少，比如TOGO途歌、环球车享(EVCARD)、Car2Go等。
那现在租车业巨头、美国上市公司一嗨来了，应该算首个从专业租车领域切入共享汽车的玩家吧，跟前面那些个汽车厂商、创业公司比，一嗨靠什么套路制胜市场呢？小编也侧面扫听了一下，略知了一二，在这里就跟大家分享一下吧，具体更多的细节恐怕要等官方消息咯。
1、一嗨这个服务将启用全新的品牌，叫“嗨车”（敲重点！），据说Apple Store和各大安卓应用市场据说已经有“嗨车”APP下载了，8过小编的华为还木有搜到，大家可以自己试试，搜不到也没关系啦，本文最后可以扫码下载；
2、一嗨可能不收押金，免费注册（不知真的假的，很有魄力，小编推测估计要跟一嗨的会员体系打通，这样征信才靠谱嘛）；
3、费用便宜，比其它玩家都便宜（这个就是实力了，烧的起！）；
4、先开通上海的服务，等流程熟练了再复制到全国（查了下官网，一嗨有这个本钱啊，覆盖200多个城市的直营网络，光上海就有300多个服务网点）；
5、车型不光有电动、有混动，还有汽油车（没有里程制约了哦）；
6、分租、时租、日租可以自由切换（据说是为了帮用户省钱，会有一个日租价封顶，很贴心有没有）。
我这里了解到的就这些了，当然，这整个服务也是通过“嗨车”APP来操作完成，整个项目是独立于一嗨租车APP之外的，资源是用一嗨的，运营是独立的，从内部流出的图来看，APP貌似还有高大上的人脸识别呢。
小编也请教了一些业内人士，大家普遍认为一嗨推出自助式分时租车还是有搞头的，优势比较明显，比如有庞大的门店和服务网点提供停车位，比如有钱任性车多，再比如强悍的线下服务能力让你全城任何地点可以随便还车（当然，要支付合理的费用，不过前期我相信会很优惠啦）。
此外，考虑到一嗨租车还拥有完善的车辆维护保养以及整备服务流程，用车也用得放心啊 ！
话说小编有几个同事都用过其它品牌的共享汽车，吃饭的时候他们也经常吐槽，什么车太少、取车麻烦，有时候在停车场要找半天车，这个时间成本也不低了吧，还车也是如此，总之这、那的要求不少，不知道“嗨车”的出现能不能改善一下体验呢，小编觉得吧，有竞争总归是好事，对吧。对于我们用户来说，谁能给我们带来方便，而且又便宜好用，我们当然就选谁。
小编这里也搞到了“嗨车”的安卓版下载二维码，有兴趣的也可以扫码下载嗨车先体验起来。
