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市投促委相关负责人表示，联盟将依托成都在市场、政策、人才、服务等方面的优势，联合搭建新能源汽车全产业链合作平台，打造出西部第一、中国一流、具有国际竞争力的新能源汽车产业生产基地和示范基地。
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前上汽电动车研发总工程师，现任法乐第(北京)网络科技有限公司副总裁、乐视超级汽车(中国)有限公司副总裁傅振兴代表乐视零派乐享，同各产业链联盟同仁一起参加了大会，并表示："四川是西南大省，成都市政府在新能源推广上的魄力和创造力，值得所有产业界人士学习。乐视汽车能够加入成都市新能源汽车产业联盟战略，得到这次合作共赢机会，感到非常荣幸。乐视汽车生态自成立以来，在整车市场、车联网、智能驾驶、社会化方面都做了非常积极的努力，我们希望以全新的姿态参与移动互联网时代汽车产业变革，零派乐享算是先锋，我们希望零派乐享分时租赁及所倡导的‘电动汽车共享出行生态系统’，在成都能够将翻开新的篇章。"
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"联盟"企业成员将集合在产品、技术、品牌、服务等方面的优势，联合搭建新能源汽车全产业链合作平台，共同打造新能源汽车产业链，在成都打造具有国际竞争力的新能源汽车产业生产基地和示范基地。
乐视零派乐享融合了乐视汽车生态"电动化"、"智能化"、"互联网化"、"社会化"，一直以来被认为是乐视汽车生态的"集大成者"。此次"联盟"后，零派乐享将依靠其乐视汽车生态、互联网技术和产品优势，从分时租赁角度出发，参与到示范基地的建设过程中。
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零派乐享董事长何毅在5月份品牌发布会上曾表示，零派乐享的最终目标是希望建立以分时租赁为切入口的"电动汽车共享出行生态系统"：零派乐享将对技术、产品、资金等进行全方面的开放，联合包括车辆提供方的电动汽车厂商、经销商、租赁公司；能源供应方的电桩生产公司、能源供应平台、充电服务提供商；车位资源的停车场业主、智能停车平台等三大块伙伴，以互联网为入口，为客户提供分时租赁、专车、顺风车、代驾、试驾、电动汽车充电、停车、保险、保养、维修、金融等出行和配套服务，形成包括分时租赁平台、智能充电平台、智能停车平台、智慧缴费、移动监控在内的一整套开放闭环共享出行生态系统。
据悉，除零派乐享外，参加"联盟"企业还包括东风汽车公司、浙江吉利控股集团、北京汽车集团有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、青岛特锐德电气股份有限公司、上海国际汽车城（集团）有限公司、成都客车股份有限公司。各联盟成员将在成都市政府支持和协助下，积极参与国家"一带一路"战略，落实国家新能源汽车发展规划，合力开展新能源汽车研发检测、生产制造、汽车应用、充电与储能服务、金融服务、车联网及云计算服务等全产业链合作。
