标王 热搜: 电动汽车  北汽新能源  电动汽车充电桩  充电桩  充电站  北汽  第一电动汽车  电动车  试驾  汽车 
 
 
当前位置: 首页 » 电池资讯 » 行业新闻 » 正文

EV200/iEV5遭抛弃 今后拿什么来开网约车

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-10-09  浏览次数:171
核心提示: 十一小长假过后,不仅有人在玩了七天之后发现回来买不了房了,就连之前开的嗨嗨皮皮的某滴、某步都要马上下岗了。10月8日下午,
 十一小长假过后,不仅有人在玩了七天之后发现回来买不了房了,就连之前开的嗨嗨皮皮的某滴、某步都要马上下岗了。10月8日下午,北京上海深圳三地不约而同的公布了网约车新政草案,里面有很多新规定。比如:在北京开网约车的,只能是北京户籍,北京车牌;上海、深圳(深圳有居住证也行)同理。又比如,北京的网约车,排量不能小于2.0L或1.8T;深圳的网约车,排量需达到1.95L以上或者1.75L以上并且功率大于110千瓦。





这还不算,更严格的是,三地的网约车,轴距不能小于2700毫米,新能源车轴距不能小于2650毫米。(深圳特别规定了新能源车的续航里程要250公里以上,以后可以坐更多的特斯拉网约车了……)。也就是说,根据新规定什么朗逸、福克斯、捷达都是不能跑网约车的,北京出租车用的现代伊兰特也是不能跑网约车的。新能源汽车里面,北京满大街跑的北汽新能源EV200以及江淮iEV5也不符合规定。基本上,按照新规,12万元左右的车型很少有可以达到要求的。



不过您也不用担心,现在新能源汽车的发展势头正猛,目前市面上能符合条件、且价格合适的电动汽车还是不少的。 
 
 
[ 电池资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]


 
推荐图文
推荐电池资讯
点击排行
 
网站首页 | 域名转让 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | RSS订阅 | 皖ICP备15007041号