9月7日，由腾讯证券支持，安信证券、安信国际、智信财经联合主办的“冲刺深港通”系列策略会深圳站正式召开。
正道集团资产管理部副总裁兼财务总监冯锐演讲中表示，正道集团创始人仰博士是中国汽车与金融产业相结合第一人，是国际融资领域开拓者。1992年，他创造了中国华晨汽车控股有限公司在纽约证券交易所成功上市的先例，使其成为中国大陆第一家在美国上市的企业。在此过程中他创立的中国企业海外上市VIE结构一直被沿用至今。
以下是冯锐演讲的主要内容：
集团介绍
集团简介
1、金融、产业、科技相结合的集团公司
2、专注于新能源汽车及其关键零部件与系统的开发、整合、制造、销售
3、新能源汽车之外也有其他业务
集团理念
1、科技领先、循序渐进、整车与金融创新相结合
2、给汽车工业及其营销带来革命性的变革
3、减少温室气体排放、最大限度地降低对石化类不可再生燃料的依赖
4、以“电”为核心，全面推进新能源战略
5、成为世界领先，规模生产的新能源汽车研发、生产营销和服务企业
6、为全球客户和消费者，提供具有领先环保节能综合技术的、高性能、高品质、安全可靠的汽车产品及其服务。
董事局主席—仰融博士
1、仰融博士是中国金融与汽车产业结合第一人
2、仰融博士热心公益慈善事业
3、曾担任中国金融教育基金会副会长、中国国发基金会副会长、清华大学汽车工程院理事会会长
4、现仍担任约翰斯•霍普金斯大学—南京大学中美文化研究中心理事、柏格理基金会会长。
资本运作，开拓创新
1、仰博士是中国国际金融的开拓者，在大陆被誉为“资本界天才”
2、1992年10月9日，他成功操作"华晨中国汽车"(CBA)在纽约上市
3、这是大陆企业在纽约证券交易所第一次成功挂牌，为中国撬开了西方资本世界的大门
4、此举打通了大陆企业在西方上市的通道，引领了中国企业国际化的浪潮
5、在此过程中，他创造性的开创了中国企业海外上市的VIE结构，直至今天仍被模仿和沿用
正道核心技术：
正道拥有世界上最好的钛酸锂（LTO）电池以及模组和系统
1、目前世界上最安全的电池：无一例失火爆炸
2、超长寿命:>35,000次充放电，是磷酸铁锂LFP电池寿命（2000次或2-3年）的15倍以上
3、快速充放电:目前唯一可在10分钟内快充的高功率电池
4、宽阔的工作温度区间:-40⁰Cto+60⁰C
5、最低的“使用周期成本”(=成本/千瓦时/充电次数):为磷酸铁锂电池寿命成本的10%以下
正道动力电池系统连云港制造基地
1、规划产能：年产10,000台套新能源电动车用的动力电池（Pack+PDU+BMS）
2、生产线组成：1条电芯分装线、1条散热片分装线、1条模组装配线、2条电池模组+PDU装配线及最终的动力电池系统循环检测
3、占地面积：生产线占地：3325㎡；物流配送中心：4000㎡
正道石墨烯增强先进电池技术开发
1、环保生产工艺不用酸，无污染
2、石墨烯改性钛酸锂电池：改善性能和成本30%以上
3、石墨烯改性钛酸锂电池极大提升能量密度
正道-UCLA石墨烯技术开发
1、正道与加州大学洛杉矶分校联合开发石墨烯技术
2、正道在连云港建立了石墨烯技术研发实验室
3、正道连云港石墨烯中心具备大规模量产单层石墨烯粉体和浆料的能力
4、石墨烯改性钛酸锂电池极大提升能量密度
正道采用世界一流电驱动产品和技术
1、重量和成本更低
2、总体效率更高
3、采用无刷永磁铁电机
4、采用自动变速箱
正道BMS电池管理系统
1、正道BMS可在各种应用下提供优异性能
1、可扩展架构适应各种锂电池类型
3、在整车寿命周内内平衡电池性能以维持电池能量和功率
4、实时监控所有安全参数
正道纯电动巴士
集世界先进技术之大成的正道一代电动巴士
1、美国开发和制造的快充钛酸锂电池
2、北美开发和生产的电驱动系统
3、西欧开发和生产的先进电池管理系统
4、采用德国MAN先进巴士整车技术的轻型车身
正道增程轿车
正道乘用车选择涡轮发电机增程器+电动技术路线
1、纯电动轿车局限性很大：里程焦虑，依赖充电基础设施，充电速度慢
2、污染转移，如果不从源头解决污染，纯电动轿车并不清洁
微型涡轮发电机增程器+电池组
1、涡轮机持续在定速、高热效率和低排放状态工作
2、高功率、高倍率充放电的动力电池技术和系统
3、当平路行驶时，涡轮发电机每时每刻可对动力电池充电
4、正道集团钛酸锂电池技术–高功率、高倍率快速充放电
正道乘用车携手宾法开发，认可其设计理念
优雅比例与体积和谐，流动外观与极致细节，高品质材料和生产质量
纯粹掌握形状真髓，强化功能和人机工学，历久弥新的设计表达
创新新概念，前瞻性思考，先进材料和技术，创造未来趋势
