运营初期市民可到24个网点免费体验试驾
广州日报讯 （记者蒋偲）记者昨日从深圳金钱潮电动汽车租赁有限公司获悉，深圳首个电动汽车分时租赁项目已启动试运营，至年底其租赁网点将力争拓展至200个，运营车辆增加至1500辆左右。同时，该公司可为市民提供有偿上门送车服务。运营初期，持有C级以上驾驶证的市民可前往深圳机场(7.81, 0.71, 10.00%)等24个网点，免费体验试驾。
每次用车首小时20元
据了解，目前，该公司已在深圳机场、蛇口码头、各大火车站、福田交通枢纽、皇岗口岸、华强北、海岸城、会展中心等重要地段和不少大型住宅小区设立了电动汽车服务网点。在一些还没有设立服务网点的地区，公司提供上门送车服务，只要登录手机App预约，额外花10元，电动汽车就可以送到楼下。
记者了解到，分时租赁是租车行业新兴的一种租车模式，是指以小时计算提供汽车随取即用租赁服务。通过把一辆汽车在不同时间段分配给不同用户使用，鼓励短时用车、衔接式用车，从而有效减少对中心城区车位的需求。
那市民如何体验电动汽车分时租赁呢？记者了解到，这需要付费成为金钱潮公司会员。以三年期的会员卡为例，一次性付费为1.2万元，即可以享受最优惠的租车价格，即每次用车首小时20元，之后每小时6元。除租赁费用外，电动车消耗电量也需要用户自掏腰包。据金钱潮工作人员介绍，目前电动车100公里耗电量约为13度多，一度电价格为1元出头，以市区到机场为例，首小时租赁费20元，电费4~5元，再加上过桥费，总共大概35元左右。
吸引放弃自购车用户 年底投放1500辆车
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“实际上，电动汽车分时共乘的客户群体与其他出租车企业有明显区别，主要服务的是那些拥有一定经济收入且信用良好的用户。这些客户本身具备购车能力。但如果购买汽车，不算购车费用，一年的油费、停车费、维修费、保险费就有几万元，而且给环境带来污染。通过便捷的电动汽车出租，可以吸引这一部分用户放弃自购车，节省出行费用，减轻环境污染。”金钱潮电动汽车租赁相关负责人表示。
据介绍，目前，金钱潮会员已发展到了500人，电动汽车到位100多辆。预计到年底有1500辆车投放到位，试运营一年后，即到明年7月，在深圳试运营的分时租赁电动汽车将达到3000辆。会员规模计划按照与车辆1：5的比例拓展。
为解决网点和停车难问题，该负责人表示，金钱潮公司拟在深圳市建设智能型互联网立体停车场100座。具体做法是利用现有小区或物业，在3~5个停车位的基础上建设智能立体停车库，可停放12~20辆车，并配备‘云智慧’技术的充电桩。公司可以利用大数据处理技术和物联网云端管理技术对车辆和车库进行管理，用车者可在手机APP搜索各车库网点停车位的情况，并预约停车位，节约停车时间。这些立体车位除用于公司满足自身网点布设需求外，也将与小区业主共享。
