随着夏季的到来，频发的新能源客车安全事故引起了行业的关注。与此同时，工信部也发布了《电动客车安全技术条件》征求意见稿（以下简称《技术条件》），对车辆安全技术条件提出了更高的要求。目前，中通新能源客车的市场保有量已突破2万台，虽然市场上的安全事故并无中通产品的影子，但中通客车以此为鉴，防患于未然，于近日启动了新能源客车安全提升工程。
即将交付的中通新能源客车订单
据了解，该提升工程包括9大类别，20小项，共计50余类具体工作内容。主要围绕防火、防水、防触电等，对安全性设计、规范生产、关键部件维护等方面进行全面提升。每项工作都规定了具体完成时间，最早的将在8月初完成，而最晚也将于9月底完成。
据中通技术人员介绍，近期出现的新能源客车安全事故，基本都是电池或主要高压部件进水导致的短路和着火。因此，此次中通客车的安全提升工程也将重点放在了高压电器件的防护、防火能力的提升上。
据悉，中通客车将包括动力电池、电动打气泵、助力转向机、集成电源、高压配电箱等在内的高压部件防护等级提至IP67以上。另外，规定车身低处和车外的关键低压部件及线束插接器的防护等级也要达到IP67以上，阻燃等级要满足V0级别。同时，在高压部件的采购及选型上实施更高的标准。除了防护等级的提升，中通客车还将制作更加科学、合理的防水试验装置，用于动力电池等高压部件的防水测试。
