政府监管不能缺位
中国汽车工业协会常务副会长董扬表示，电动汽车的安全性对于中国乃至世界电动汽车发展都至关重要。中国在已拥有50万辆电动汽车市场的情况下，遇到的问题和提出的解决方案都是世界性的。因此，研究电动汽车安全问题十分必要，其目的不是要阻碍电动汽车的发展，更不是想阻止某个国外公司的产品进入中国，而是为了促进电动汽车产业的健康发展。
“同时，政府应当有专人或者机构，对电动汽车安全问题进行更加系统的研究，目前的情况是政府主管单位分为四个部门，中间又有很多边界。政府的职责应不仅限于补贴，补贴只是其中一种激励方式，在标准完善和监管健全方面，还有大量工作需要研究及落实。”陈清泰说。
“电动汽车安全技术到目前为止还不够成熟，还有很多方面的问题需要解决，但电动汽车安全技术的成熟不可一蹴而就，要在探索中不断总结提高。燃油汽车用100年的时间解决了安全问题，电动汽车安全问题的解决同样需要一个过程。”董扬最后表示。
