新能源车个人指标已用掉73.6%
昨日，市小客车指标办发布今年第三期申请审核结果。本期普通小客车指标中签率再创新低，仅约为0.138%，即725个申请者中只有一个人中签；新能源小客车指标申请数达37540个，照此计算，本年度新能源指标个人已用掉73.6%。
普通车中签率仅0.138%
昨天，小客车指标办公布的数据显示，截至6月8日24时，普通小客车指标申请个人共有2707639个有效编码，单位共有68841个有效编码。经市交管局审核确认，2015年10月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标175个，按规定纳入本期个人普通小客车指标配置，因此本期将随机摇出个人普通小客车指标13675个；摇出单位普通小客车指标900个。
记者计算发现，本期普通小客车指标申请中签率再创新低，仅约为0.138%，即725位申请者抢1个指标。记者注意到，近一年来，普通小客车申请人增加人数在3至6万之间，与2014年动辄每期增加十几万申请人的数量有所降低，本期个人普通小客车申请人增加约5万人，上期个人普通小客车摇号情况为265万申请人抢13688个指标，中签比为693比1。
单位新能源指标已用尽
新能源指标方面，按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，本期个人示范应用新能源小客车指标申请总数小于指标配置总数，直接配置。单位示范应用新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数，采取轮候配置。因此，本期将配置个人示范应用新能源小客车指标15074个，单位示范应用新能源小客车指标42个。
这也意味着，按照目前的速度，至下一期，本年度个人新能源小客车指标或将配置完成；本期有975个单位的新能源指标申请将进入下一年度的轮候配置。
北京晨报记者 曹晶瑞
