就在外界密切关注比亚迪在上海市的新能源汽车销售战绩如何之际，深圳市发改委的一则公函引发了外界关注。近日，深圳市发改委发布公函，同意对上汽新能源营销服务（深圳）有限公司及其5个车型予以备案，这预示着上汽新能源及其旗下荣威e50、荣威e550，和荣威e950等车型得以正式进入深圳市场，并享受一系列优惠政策。
深圳市大开绿灯有何深意？上汽的进入对深圳市场的新能源格局会有何种变化？对企业自身和消费者的影响何在？都值得深思。
政策放开助推新能源走俏
被誉为中国汽车发展未来之路的新能源汽车自2014年以来发展迅猛，并在去年迎来了井喷。然而，随着补贴退坡政策和新能源“骗补”风波的发生，国内新能源汽车市场在今年初一度陷入了低迷。所幸在经历短期的低潮之后，全国新能源汽车销量迅速回暖，并在最近几月发展迅猛。根据“两会”（中国汽车工业协会和全国乘联会）最新发布的统计数据，新能源汽车在刚刚过去的几个月之内持续增长，今年1—5月，国内新能源汽车市场已累计实现销售8.6万台，同比增长126%。其中，纯电动车销售5.56万台，增长145%；插电混动销售3.07万台，增长97%。分析人士认为，导致这一转变的重要原因除了消费者刚性的需求外，还得益于4月各地补贴政策的普遍出台。
以深圳为例，深圳市日前发布了《关于临时延续新能源乘用车地方财政补贴政策的通知》，决定延续2015年的补贴政策对新能源汽车进行补贴，此次延续没有时间限制，直至新的财政政策出台，深圳将继续执行2015年的补贴政策，也就是说目前在深圳购买新能源汽车能享受国家补贴和较高的地方补贴，还能享受单独摇号、停车首小时免费等优待。除了深圳之外，上海等地更是早前出台了补贴政策的细则。这些政策的继续推出，对新能源汽车的推动起到了明显的作用。
