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蔚来汽车“落沪” 小米否认入局

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-06-23  浏览次数:289
核心提示:每经记者 陶力互联网与汽车的联姻效应正在持续放大。据原汽车之家创始人、总裁李想向媒体确认,蔚来汽车是他卸任之后的第一个投资
 每经记者 陶力 互联网与汽车的联姻效应正在持续放大。 据原汽车之家创始人、总裁李想向媒体确认,蔚来汽车是他卸任之后的第一个投资项目。据他透露,蔚来汽车的投资人还包括易车网董事长兼CEO李斌、小米科技创始人雷军等。正是这一信息,使得业界诸多人士以为小米科技将投身新能源汽车行业。 对此,小米科技内部人士在接受《每日经济新闻》记者采访时否认了这家汽车公司与小米之间有关联。“可能是顺为投资投的项目,加上雷军是顺为投资的创始合伙人之一,再加上他创立的小米,所以给了外界一些误解。” 值得注意的是,这家有着深厚互联网背景的汽车公司并没有将总部设在北京,而是选择了上海市嘉定区。据悉,蔚来汽车的公司注册名为“上海赛睿迪新能源汽车有限公司”,注册时间为2014年11月25日,法人代表是有奇瑞背景、去年从龙湖地产离职的执行董事秦力洪。 目前,该公司有100名左右的员工,技术团队骨架已经成型。不过,由于处于前期筹备阶段,记者并未能联系上该公司进行采访。 一名汽车行业人士向《每日经济新闻》记者透露,这家新能源汽车公司除了前述李斌、李想和雷军三大投资主体外,京东、腾讯和高瓴资本也参与了投资。 Autocarweekly创始人刘放对记者表示,李想+雷军,感觉希望是1+1>2,应该会借鉴小米模式。但汽车圈业内人士普遍不看好,因为小米模式享受的是安卓平台下的免费红利,而汽车作为人类工业制造中的明珠之一,其技术专利、供应链等一系列壁垒,都是阻挡互联网进入汽车制造领域的巨大阻力。 此前,雷军在接受《每日经济新闻》记者采访时也曾明确表示,小米不会进军房产和汽车领域,三大核心业务依然是手机、电视和智能家居。
 
 
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