目前，该起事故尚未进入诉讼程序，杨律师提出，车行明知销售的低速电动汽车无法购买交强险，在销售时却未告知消费者可能存在的风险，存在主观过错，应当按其过错对杨先生的损失承担赔偿责任。据此，杨律师建议杨先生可以找到王女士和车行，三方协商处理。
杨律师友情提醒：目前，我国尚未出台有关于低速电动汽车管理的统一政策和法律法规。消费者在购车之前须谨慎思考，了解本地低速电动汽车的管理政策，以防出现“投保难”问题。同时，律师还呼吁相关职能部门应尽快出台针对低速电动汽车的政策法规，对低速电动汽车的生产、销售以及管理行为进行规范。
通讯员 李娜 本报记者 马奔 编辑：肖雷
