腾讯汽车讯 北京时间2月24日消息，据国外媒体报道，IONIQ是现代汽车的新型电动汽车平台，该平台在电动系统方面将推出3个版本：纯电动汽车（BEV）、插电式混动汽车（PHEV）和传统不插电混动汽车（HEV）三种模式。据报道，现代汽车公司目前已经发布了混合动力汽车版本的所有规格参数，但目前仍未发布纯电动汽车和插电式混动汽车这两个版本的所有数据，虽然这三个版本的汽车外观一致，但核心关键的动力系统“各有千秋”。
本月初，现代汽车对混合动力型汽车进行了试驾。现在还没有发布有关电池组型号的信息，但现代汽车评估认为：普通电动车的续航仅32英里，而插电式全电动版本的车型可续航155英里。
现代推出新纯电动版本IonIQ 可续航155英里
一般来说，业内对这些公司的宣传数据都持怀疑态度。韩国在电动车续航范围方面并没有精确的评估体系，而且这是现代汽车公司在欧洲某一汽车出版物中的言论，因此可以认为这是现代汽车公司基于欧洲的新耗油及排放评定标准（NEDC）所得的数据。就目前来看，这一标准的限制条件要低于美国环保局的标准。例如：特斯拉的Model S 90D装载了一套90千瓦时的电池组，在美国环保局的标准（EPA-rated）下可以续航达288英里，但是在欧洲耗油及排放评定标准下（NEDC-rated）续航可达341英里（550km）。而当前国际实际的评估工作更倾向于美国环保局的标准。
现代推出新纯电动版本IonIQ 可续航155英里
若现代汽车评估电动汽车一次充电可续航155英里，那么我们可以猜测全电动版本的汽车实际的的续航大约在107英里左右，类似于日产LEAF的最新版本。
现代汽车美国公司的执行总裁（参配、图片、询价） 戴维·祖朝夫斯基表示，现代汽车第三季度将在美国市场推出IONIQ系列的三个版本电动汽车，其中纯电动型起售价预计在3.5万美元左右。
