标王 热搜: 电动汽车  北汽新能源  电动汽车充电桩  充电桩  充电站  北汽  第一电动汽车  电动车  试驾  汽车 
 
 
当前位置: 首页 » 电池资讯 » 企业新闻 » 正文

欧马可为何被称为“清障一哥”?看看这款车的实力你就明白了

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-08-21  浏览次数:1618
核心提示:随着我国公路总里程以及汽车保有量的逐年上升,作为清除道路交通障碍、抢险救援类的清障车,也一直保持着较好的增长态势,市场竞
      随着我国公路总里程以及汽车保有量的逐年上升,作为清除道路交通障碍、抢险救援类的清障车,也一直保持着较好的增长态势,市场竞争也越来越激烈。作为行业公认的“清障一哥”,欧航欧马可立足清障车行业发展需求,打造完善的清障车产品解决方案,持续引领清障行业高质量发展。
      专业定制 满足清障运输多元化需求
      清障车作业场景复杂,可靠性、承载性是用户关注的核心。欧航欧马可立足用户需求,联合行业主流改装厂,全面优化底盘设计,为整车的卓越性能表现奠定坚实的基础。
      具体来看,欧航欧马可清障车车架采用高强度的钢材,并基于受力点进行全面的优化,从而确保了整车的承载性。联合头部上装企业共同优化底盘布置,不仅配装远程油门、远程PTO接口,更预留改装空间,赋予其卓越的改装适应性。同时,欧航欧马可还将自动挡、新能源等先行技术应用于清障车之上,进一步丰富了清障车产品组合。
      目前,欧航欧马可清障车产品全面涵盖燃油、新能源多条技术路线、1730-2200多款车身,3360-7300多种轴距,4.5T-18T多种载重平台,平板、背拖、吊拖联体、随车吊清障等几十个品种全系列化产品,能够更好地满足不同工况、不同种类的救援、运输任务,为用户带来更专业、更丰富的用车选择。
      得益于丰富的产品组合,2024年上半年欧航欧马可清障车产品销量喜人。其中,欧航中卡清障车市占率高达36.4%;欧马可清障车市占率16.6%,夯实了其在行业中的领先地位。
      如今,随着双碳目标的实施,清障车市场也发生新变化,电动化和智能化发展趋势明显。欧航欧马可作为“清障一哥”,也加速清障车新能源转型。近日,在随州活动中,欧航欧马可展出了欧马可智蓝ES1清障车,它有什么优势呢?
      外观造型新颖 年轻一代更加喜爱
      作为清障车型,欧马可智蓝ES1纯电清障车,经典的黄色外观依然醒目。它的整车尺寸为6400x2030x2240mm,整车看上去非常威猛。
欧马可智蓝ES1纯电清障车驾驶室采用经典设计,前脸采用超级卡车家族式造型,看上去大气中平添了些许时尚气息,符合当下“80后”、“90后”年轻群体的审美观。
      品牌标识位居前脸中间,蓝色的装饰条让这款车更有标识度,让人很容易联想到这是一款新能源车型。
      后视镜采用外摆式设计,副驾驶位置前后照地镜,行车更加安全。外摆式的后视镜,能够保证在车辆作业时,也能够拥有良好的视野。
      大灯采用一体式设计,“L”造型,熏黑式大灯,标配日间行车灯,让灯组造型更加犀利。透镜大灯拥有更好的照明度,能够在夜间或者阴雨天气时,为司机提供良好的视野,行车更加安全。
      下方的一体式保险杠很是厚重,离地间隙也很适中,保证了安全通过性。
      这款车的整体造型很是新颖,大气的外观和灵动的细节表现,得到更多用户的高度认可。
      旋钮式换挡 内饰简约舒适
      如今的年轻一代卡友,对舒适的驾乘体验追求更高。欧马可智蓝ES1纯电清障车,在力求简约的同时,也给用户带来极高的驾乘便利性。
      这款车座椅采用针织面料设计,适合人体工学的设计,极具包裹性,驾乘更舒适。“D”型多功能方向盘,不仅给身体发福的驾驶员留有一定空间,还可在车辆发生碰撞时,起到一定的保护作用。
      中控操作台简约大方,所有功能都触手可及。空调出风口采用“炮筒式”设计,风向调节更加灵活多变,能够让冷风、热风更加均匀。
      换挡模式为旋钮式换挡,操作非常的方便,而且不侵占空间。这款车的内饰虽然简约,但实用性非常强,能够给用户带来更加便利的操作性。
      动力性能不输油车 “三电”系统很给力
      很多用户在更换新能源车辆时,最关注的就是新能源车辆的动力性和续航能力。
      欧马可智蓝ES1纯电清障车在这方面,可以说是解决了你的后顾之忧,依托福田汽车20余年成熟新能源技术,升级了全新底盘架构平台、电子电控平台、车身平台以及技术路线平台。
      这款车拥有成熟、可靠的“三电”系统,搭载宁德时代100.46kW•h高能量密度动力电池组,并根据清障车常用工况进行标定,配合ECO驾驶模式、制动能量回收等多项节能措施,续驶里程更长。
      同时,对整车流阻进一步优化,能耗进一步降低,续航里程延长10%,即便是路程较远的城郊地区的救援,开着它也是说走就走。
      此外,这款车还具备V2V车车互充功能,这一创新设计使得在被救援车辆电量不足时,能够为其提供临时补电,大大增强了实用性和便利性。
      动力性方面,这款车搭载永磁同步电机,额定扭矩为170N·m,峰值扭矩更是达到了360N·m,遥遥领先于燃油轻卡,起步加速更快捷。
同时,这款车最高车速达90 km/h,满载时最大爬坡度可达30%,道路适应能力更强。
      当然,这款车采用了专业化的定制方案,实现底盘、上装一体化用电,提高电气安全性及可靠性。联合清障行业龙头企业,定制化开发的底盘零部件布局更合理,能够很好地兼顾从业者的操作习惯。
结束语:
      作为“清障一哥”,欧马可智蓝ES1纯电清障车凭借优异的经济性、更强的动力,为紧急救援等场景带来更加安全高效的体验。在“双碳”目标的持续深化下,其将带动清障市场朝着更加智能和环保的方向发展。 
 
 
[ 电池资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]


 
推荐图文
推荐电池资讯
点击排行
 
网站首页 | 域名转让 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | RSS订阅 | 皖ICP备15007041号