科技的进步推动着生活的日新月异,不知道从什么时候开始,在我们日常上下班途径的社区某个角落、地铁站出口附近的公共自行车棚、公司写字楼附近的单车停放点,一排排造型、颜色各异的直立换电柜成为了我们视线里的“新常客”,为略显单调的两轮车停车棚平添了几分科技与时尚的色彩。
用手机扫一扫柜子上的二维码开柜,将车上取出的电池放入空柜,关闭柜门,另一个装着满电电池的柜门自动打开,将电池取出装到车上,关好柜门,发动车子扬长而去……看着穿着各色工服的外卖小哥、快递小哥们的一通操作,不禁感慨:谁能想到,穿梭在小巷弄的“小电驴”,也会因为科技的创新,迎来了属于自己的、如手机使用共享充电宝般便捷的补电续航新时代,并由此衍生出一个规模逾千亿的新兴市场。
但细想,穿梭在大街小巷数以亿计的“小电驴”上,有将“时间就是金钱”思想贯彻到极致的外卖小哥、快递小哥,有早上出门元气满满、下班回家放松自在的“打工人”,有言笑晏晏的夫妻或情侣,有或相谈甚欢、或气氛尴尬的“饲养员”和“小神兽”……一台台看似不起眼的“小电驴”,承载着的是万千老百姓的日常生活——“小电驴”托起“大民生”,方引得各方有识之士为之“竞折腰”。目前,有越来越多的相关企业从自身积累和专业出发,打造解决方案,为行业解决痛点,为民谋福,为已谋利。
充电引发重重问题掣肘行业发展 换电模式有效解决痛点
说到电动自行车,其最为人诟病且亟待解决的自然是由充电引发的充电难、充电不安全、续航焦虑等问题。自《高层民用建筑消防安全管理规定》于2021年8月1日正式实施以来,拉飞线充电、提电池上楼充电等乱象有所遏制,但明知故犯者仍然存在;充电棚集中充电模式推广之后,充电桩数量供不应求,缺口巨大;在无人看管的集中充电棚充电,发生充电插头被拔、过度充电等情况是家常便饭;大风、雨雪、冰冻等极端恶劣天气下,充电桩充电安全风险高……由充电引发的重重问题也成为悬在电动自行车行业壮大之路上的“达摩克里斯之剑”,严重掣肘行业发展。
将换电科技应用于电动自行车补电续航,有效解决了电动自行车充电难、充电不安全、续航焦虑等痛点。如前文所述,目前市面上主流的电动自行车换电模式,就是将低电量电池通过“以换代充”的方式达到满电。以嘟嘟换电为例,当看到「嘟嘟换电」小程序发出的电池低电量提示时,用户可以通过小程序寻找附近的换电柜网点,然后导航前往换电柜网点,将低电量电池返还进换电柜,再从换电柜里借出高电量电池,其过程类似于给手机租用共享充电宝,即换即走,无需等待。与至少需要6-8个小时才能满电的充电桩充电方式相比,换电方式极大缓解了用户的续航焦虑。
在换电模式下,用户个体不再需要对电池进行充电,所有的电池都会存放在智能换电柜内进行安全的集中式管理,这在根本上杜绝了电动自行车分散化、自主化充电可能造成的巨大安全隐患。嘟嘟换电PaaS智能管理平台会24小时监控换电锂电池的健康状态,对每一节电芯的电压、电流、温度、压差进行大数据分析,全程管理充、放电过程,充满即自动断电,保障电池在“合理区域”工作,全程充、放电数据上报云平台,预判电池是否存在安全隐患。若检测到风险,嘟嘟换电智能管理平台会对问题柜机进行停电处理,并及时锁仓,防止问题电池被借出,确保换电锂电池充电安全、存放安全、使用安全。
电动自行车换电市场规模有望破千亿 C端市场潜力巨大
据研究机构EVTank预计,随着换电服务渗透率的提升和换电用户群体的增长,中国电动自行车换电市场规模有望在2025年突破千亿,成为新的“蓝海市场”。
粗略来看,目前换电模式的使用人群似乎多为对续航里程有高要求的B端用户,大多是即时配送行业的骑手。但据起点研究数据显示,在B端市场,2021年中国电动自行车换电市场B端骑手换电柜需求量为28万个,预计到2025年需求量将达到81万个;C端市场,2025年个人用户换电柜需求量将达750万个。从数据来看,C端市场存在更大潜力。
对于这一预测数据,也许会有一些质疑的声音。但在政策鼓励电动自行车出行、电动自行车分散充电安全隐患大、“车电分离”销售模式大行于市等因素的共同作用下,电池厂家、电动车企、第三方互联网平台等产业链相关企业开始加速布局换电市场,换电技术层面的难点正在逐一击破,C端用户也开始尝试买车租电池的消费方式,C端市场大爆发只是时间早晚问题。
聚焦C端用户补电续航痛点,看好C端换电市场成长价值,2021年,嘟嘟换电成立,打造了国内第一个兼具软硬件解决方案的电动自行车社区安全换电物联网平台。在保障安全这一根本属性的基础上,嘟嘟换电以用户需求为导向,紧抓电动自行车行业“智能化”、“网联化”发展趋势,以自研科技助力平价电动自行车智能化、网联化升级:只需在换电锂电池/车身安装嘟嘟换电智能定位模块/智能中控模块,用户在嘟嘟换电小程序、APP端即可实现查看电池电量、鸣笛寻车、无钥匙开启/锁定车辆、授权他人使用车辆等功能。嘟嘟换电智能解决方案赋能上下游合作伙伴,提升用户体验,更好地满足社区居民家庭成员共用电动自行车以降低用车成本等需求。
各自为战难做大 提升用户换电体验需开放生态、实惠为民
随着换电技术的不断创新和突破,在理想的环境下,“小电驴不停跑”似乎也有可能成为现实。但就目前而言,以电动车企、电池厂商为代表的各大换电企业们急于“跑马圈地”,打造的换电设施的接口、适配规格都不统一,严重影响用户体验,也导致换电市场成本居高不下。
换电行业要实现真正的大发展,统一电池标准是必须要迈过的一座大山。得益于《新国标》等行业执行标准的施行,电动自行车行业加速成熟和竞争格局优化,加之“车电分离”销售模式的助推,大幅降低了电动自行车电池标准统一的技术难度。以用户体验为中心,基于自主创新打造的换电软硬件综合解决方案,嘟嘟换电以开放的平台生态赋能换电产业链上的合作伙伴,为用户打造安全、便捷、时尚的换电出行生活方式。统观市场上的电动车型,除了简易款脚踏式电动车外,电池安在车座下的车型都能使用嘟嘟换电锂电池,都能通过在车身安装嘟嘟换电智能中控模块享受嘟嘟换电智能化升级服务,其中包括了雅迪、台铃、爱玛、绿源等市面上主流的电动自行车,适配性达90%以上。
与B端用户对长续航里程是硬性刚需不同,对于社区居民来说,两三天一充即可满足日常出行需求。为此,嘟嘟换电推出了多款换电套餐,全面满足社区居民上/下班通勤、接送孩子上/下学、买菜购物、取/寄快递等短途出行需求。嘟嘟换电套餐按电池电量计费,即按新借出电池与返还电池的电量差额计费,真正实惠为民。
换电柜设施的铺设密度是影响用户体验的重要因素之一。截至目前,嘟嘟换电已经在深圳和杭州两个城市铺设了近2000个换电柜,注册用户超过20000人。当前,嘟嘟换电正在加快布设换电柜服务网点,让嘟嘟换电平台辐射更多目标人群,致力于全面打开换电行业C端消费市场。
电动自行车换电是大势所趋 用户至上方能致胜市场
诚然,电动自行车换电技术要实现普及应用还有很长的路要走,换电模式在运营推广的过程中也仍然存在着诸多问题,但在城市交通压力难以纾解、国家全面实施“双碳”战略的大环境下,解决“称霸”街头的“小电驴”的续航焦虑刻不容缓。
国家政策和产业变革都在助推着电动自行车换电模式的快速崛起,电动自行车换电是必然发展趋势。如何结合自身优势领域,为用户打造更加安全、便捷、智能的换电软硬件解决方案,以便在即将爆发的换电市场中赢得立足之地,成为摆在电动自行车换电产业链相关企业面前的一道共同议题。谁能突出重围,我们拭目以待。