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2016-01-24 16:45
邬贺铨:支持车联网是5G的重要设计目标
2016-01-24 16:44
蔡羽:深圳出租车未来五年将实现七成电动化
2016-01-24 16:44
林连华:时风将进军纯电动乘用车领域
2016-01-24 15:34
荣文伟:官员没体验过就不会支持分时租赁
2016-01-24 15:32
陈清泰:政府不能忽悠投资者进入新能源
2016-01-24 15:20
任勇:新能源汽车未来将变得更娱乐化
2016-01-24 15:16
关于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知
2016-01-24 15:11
张贝:滴滴倡导绿色出行 将引入10-20万辆新能源车
2016-01-24 15:11
杨裕生:补贴过多导致新能源发展质量不高
2016-01-24 11:28
李斌:用户体验才是电动汽车真正的未来
2016-01-24 11:26
宝马康思远:统一充电标准 打造便捷电动汽车生态系统
2016-01-24 11:25
陈清泰:电动汽车发展应由市场和政策双向驱动
2016-01-24 11:11
万钢:新能源汽车要向轻量化方向转型
2016-01-24 11:10
吴晓核:新能源分时租赁盈利还需时间
2016-01-24 11:09
严琛:电池产业布局是新能源汽车发展瓶颈
2016-01-24 11:03
孙延先:安全焦虑症阻碍电动汽车产业发展
2016-01-24 11:00
朱晓彤:传统经销商或阻碍电动车消费
2016-01-24 10:55
赵昌文:推进新能源准入负面清单制度
2016-01-24 10:53
郑刚:以用户为主的中国新能源汽车时代已来临
2016-01-24 09:25
王秉刚:新能源出租车快充模式将实现新突破
2016-01-23 16:33
楼继伟:将提高新能源汽车消费补贴门槛 2020年补贴退出
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2016-01-22 14:43
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高额补贴催生灰色套利 四部委严查新能源汽车“骗补”
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