“双碳”战略指引下，道路货运行业绿色低碳转型持续加速。近日，交通运输部、财政部联合下发《关于实施老旧营运货车报废更新补贴》的通知，为老旧营运货车报废、新购国六排放标准货车或新能源货车、新购符合条件的新能源货车给予补贴。政策一经推出，北京、上海等地纷纷跟进。

 

      作为高端中轻卡领导者，欧航欧马可积极响应政策号召。欧航全系产品、欧马可大黄牌等中型柴油车，在国家补贴的基础上再次加码，最高可得15万元超值补贴。欧马可智蓝推出千元置换补贴，2年最高10万元免息，电池8年/50万公里超长质保、预见性服务等金融、质保、服务优惠，切实助力用户置换新能源轻卡。

 

      中重型柴油车虽然在汽车保有量中占比不高，但其尾气污染物排放占比不低。推进老旧柴油车置换对于大气环境保护意义重大。欧航超级中卡聚合福田汽车多重优质资源打造，核心聚焦城市群城间集散、城市周边运输及其专用作业场景，产品性能领先。

      在物流运输领域，欧航超级中卡产品覆盖燃油+天然气+新能源多种能源形式，并聚焦冷链、绿通、快递快运、区域综合运输等5大市场，50+细分场景打造场景定制产品。动力方面，欧航超级中卡搭载福康、玉柴两大动力品牌，四缸、六缸燃油发动机及燃气机，马力段覆盖220-350PS，动力输出强劲。配合99.7%传动效率采埃孚AMT变速箱，赋予整车卓越的动力性、经济性表现。同时，欧航超级中卡产品采用轻量化设计，实现整车降重500KG，在效率升级的同时，带来更优燃油经济性。

 

      强动力、低油耗的丰富产品组合，覆盖中卡产品所有作业场景，为所有中卡用户置换车辆带来更优的选择。同时，在国家老旧车辆置换补贴之上，欧航再次加码。国六产品给予3.5万购车补贴，最高可享12万的超级补贴；新能源产品给予1.5万元购车补贴，最高可享15万的超级补贴，助您轻松置换。

      城郊作业场景，欧马可S3大黄牌产品可谓是最优选。全新康明斯F4.5L动力，最大功率240马力，最大扭矩850N·m，1000rpm低速扭矩提升了13%，达到700 N·m。动力升级让整车起步有劲，加速更快，同时进一步提升整车油耗表现，节油3%。产品性能升级的同时，欧马可更在国家老旧车辆置换补贴的基础上，更给出了1万元购车补贴。购买欧马可S3大黄牌国六产品最高可享12万元超级补贴。

 

      在全国推进老旧货车补贴的同时，北京同步印发《北京市加快国四排放标准营运柴油货车淘汰促进更新轻型新能源货车方案(2024-2025年)》的通知，推进道路货运行业绿色低碳转型，助力双碳目标落地。作为高端新能源轻卡领导者，欧马可智蓝紧跟城市货运绿色化升级步伐，依托福田汽车20余年新能源技术积淀及新能源领先技术应用，打造正向研发全新一代纯电平台，实现产品性能的不断跃升，赋予整车高安全、低能耗、强动力等诸多优势。

      在中国商用车综合性能测试活动中，欧马可智蓝ES1新智版产品不仅完成了30%坡道起步、40%坡道爬坡挑战，更取得了百公里电耗24.29kw·h，极限续航500+公里的优异成绩，为整车卓越性能表现写下最具说服力的注解。

      在产品性能领先的同时，欧马可智蓝更精准把握行业持续细分趋势，构建覆盖城市货运全场景的丰富产品组合。目前欧马可智蓝拥有EX、ES两大系列纯电轻卡，涵盖64-123度电多种电量配置，从而为用户提供契合使用场景的定制化产品，实现运营价值的进一步跃升。

 

      卓越的产品性能、丰富的产品组合，欧马可智蓝赢得了卡友的高度认可与持续信赖，市场占有率持续领先。面对北京、上海等地国四车型淘汰的政策号召，欧马可智蓝积极响应，从用户置换实际需求出发，推出千元置换补贴，2年最高10万元免息，电池8年/50万公里超长质保、预见性服务等多重置换福利，以丰厚优惠助力用户置换新能源产品，加速货车电动化进程。