行业的调整，通常也会成为龙头企业的机遇。对于在2020年逆势投资的奥克莱，正是如此。3月20日，奥克莱集团总裁邵双喜接受了“只懂车新媒体”的专访，向外界解读了奥克莱在过去几年的新进展：

      2020年至2023年，维持双位数增长趋势；汽车电池业务在2023年成为奥克莱产销增长贡献比例最大的系列产品；三年间，平台业务迅猛增加；锂电布局开始取得成效，预计今年会翻倍成长。

      一系列增长数据反映的是，行业在过去三年整体收缩、发展放缓时，奥克莱通过逆势投资打开了天花板，找到了高速、持续增长的新曲线。

      狂飙突进背后，值得深思和发掘的，是奥克莱穿越周期的突围之道和护城河。

奥克莱总裁邵双喜接受只懂车新媒体专访

      突围之道

      所谓突围之道，是指在前三年全球经济受到冲击的大背景下，奥克莱却在行业调控周期中，在充满疑虑的市场环境下，找到新的增长点。

      这其中，一个板块和两类市场是助力奥克莱成色十足、高质量成长的重要因素。

      一个板块是指新三板，在奥克莱的业务构想中，四大系列产品中的汽车电池被重新定义和划分为“老三板”、“新三板”和“未来板”，简称“331”。老三板是指卡车电池、汽车电池和大巴车电池；新三板专指乘用车电池，根据HEV轻混、中混、重混和新能源车，提供AGM启停电池、EFB增强免维护电池和新能源车辅助电池；未来板是指锂电池和钠电池。

奥克莱乘用车电池

 

      为什么新三板能够为奥克莱带来一股强大的推动力？

      从大趋势看，中国的新能源车市场已从曾经的星星之火发展成燎原之势：新能源汽车渗透率在2022年便达到25.6%，提前三年完成25%的预定目标。根据乘联会数据，今年4月份上半月，新能源汽车零售占比首次突破50%，而在刚刚过去的5月第三周，新能源乘用车上险渗透率也首次突破50%。

      新能源车成为市场主流趋势可观，同时，也和市场对新三板电池需求呈正比，奥克莱汽车电池板块在2023年成为产销增长贡献比例最大的业务。

      这种亮眼表现与奥克莱自身的实力息息相关——能够通过不断的发展技术在竞争中保持领先位置，也与押中新能源赛道的先见之明有莫大的关系。这也是奥克莱在2021年入局锂电、并在目前市场并未实现钠电规模化下、着力钠电的研发应用的重要原因。

      两类市场是指海外市场和国内市场。奥克莱原来以外贸为主，外贸比例最高的时候一度达到80%。为了改变外贸和内贸的这种不平衡结构、提高抗风险能力，奥克莱转向了对自主品牌和平台配套的精耕细作。

      在这个过程中，奥克莱精准把握了自己的优势和不足：原来面对的是全球市场，经历过海外市场残酷的筛选，产品质量水准已经达到世界级。但因为错过了发展国内市场的先机，缺少国内渠道和网点。

      因此，奥克莱采取了两条腿同时走的战略，一是重新梳理品牌战略，将原来的十几个品牌收拢为奥克莱品牌为主，集中人力、物力和资源聚焦一个品牌，打造核心竞争力和进一步提升市场竞争力，下沉市场。

      二是奥克莱看到了国内平台企业发展趋势，把自己在海外市场历练出来的成熟服务能力，结合国内市场的特点，打破常规合作模式，采取“扶上马，再送一程”的策略，这种更深度的合作不单表现为共拓市场，还有奥克莱为平台量身定做的全面、系统、持续的服务体系。

      两者间深度捆绑形成具备强大竞争力的产业链体，模式更健康、经营也更长远，迄今为止，国内排名前十的平台，奥克莱配套了八家，以领先的质量和服务能力重构了新的格局。

      那么，在竞争激烈的国内外市场，奥克莱是靠什么脱颖而出，带来商业新想象的？

      护城河

      想要服务好市场，单纯靠撒币是行不通的，奥克莱是从供给侧上着手，为自己创造业务增量。

      首先在于对“人才，才是关键资源”的清醒认识上。

      奥克莱在2023年已建立博士后工作站，并牵头哈尔滨工程大学材料化学学院、吉林大学等高校签订校企合作协议，构架新技术、新人才双向输送东通。

      人才的融合和开放的思维给奥克莱带来新的商业格局：三百多项产品专利、获得专精特新企业荣誉称号、被授予广东省博士工作站、工业电池领域研发了世界第一款双纳米电池......

奥克莱被授予广东省博士工作站

 

      这些成果一方面大幅提升了市场对产品的体验，另一方面也提升了奥克莱应对技术变化时的抗风险能力

      其次，在生产能力上，奥克莱是行业内少有实施全产业链打造的企业。

      过去的三年，奥克莱仅在壳体厂上便投资巨大，包括注塑机、模具等，将月产量大大提升。更早的时候，奥克莱旗下的英德美尔高分子材料有限公司正式投产，实现了AGM隔板及PE隔板的自制。

      发展到现在，从核心部件到非核心部件，包括硫酸、合金、连接线、铜头、电池配套的铁箱，甚至是纸箱，奥克莱都全部大包大揽，成为全能型选手。

      高度的整合不仅让生产成本可控，同时节省了大量的时间，这使得奥克莱的生产能力极其稳定，产品质量和交付速度都成为行业的佼佼者。

      奥克莱还有一个大杀器是关键生产设备自制。过往，做蓄电池的先进设备都掌握在日、韩、欧美的手上，为了彻底解决卡脖子问题，奥克莱组建了蓄电池生产设备的专业团队，致力于实现关键生产设备的自主可控。

奥克莱智能化生产设备

 

      目前，包括铅带线、包板机、铸焊机、热风机、后处理线、包装线在内的生产设备，奥克莱都实现了自制目标。

      人才和硬件在奥克莱就如同两个相互啮合的齿轮，两者间相互紧扣，一个齿轮带动另一个齿轮转动，不断传递动力， 驱动奥克莱不停向前。

      尾声

      1996年，奥克莱的前身广东则良蓄电池有限公司成立，经过一步步的发展壮大，奥克莱如今成为行业的领先者，快速的发展，离不开时代机遇，更离不开自身的拼搏努力。

      对行业前瞻的布局、良好的合作伙伴、丰富的人才储备、由全产业链打造带来的差异化、坚定的决心，给奥克莱带来一股强大的推动力，让他在冷冽寒冬中能够保持稳定增长，在行业有风时，能飞得更高。