哪吒汽车称，现阶段主流日常使用的汽车引擎盖的材料都会有一定的弹性，其主要的目的是为了在发生行人碰撞的极端状况下，行人被撞弹起，摔在引擎盖上，引擎盖的弹性可以减少对行人的伤害。哪吒L的设计伊始也是秉承着车辆安全的角度来进行设计的。
而另外一个产品点是现阶段很多车辆在车身“轻量化”上面的设计，哪吒L材质其实采用成本更高的高强度钢和铝合金的混合车身结构。
这样的车身设计不仅提高了车身的刚性和抗撞击能力，在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少电能的消耗，实现综合续航的最大化。
这也是为什么，我们的引擎盖在被压瘪了之后，褚会长简单的“修理”了一下，就基本上好了、引擎盖回弹了的原因。
知名汽车博主袁启聪也关注到了这件事，其评论称，用工程塑料做车身覆盖一点问题都没有，分分钟成本更高，还有，世界上90%的车，这样坐机器盖，大概率都会凹，这也不是评价汽车好坏的依据，迷惑的是这个行为，稍微懂车，都不会这样坐上去吧。
